张 帆，王 祥，官永胜，袁小阳



可倾瓦轴承全尺寸试验及润滑与振动性能研究

张 帆1，王 祥1，官永胜2，袁小阳1

（1. 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室，西安 710049；2. 东方电机股份有限公司，四川德阳 618000）

针对某在役百万千瓦级核能发电机用可倾瓦轴承瓦温过高的问题，给出了优化的轴承结构参数，并对两个不同参数的全尺寸三瓦可倾瓦轴承在动平衡试验机上同时进行了瓦块温度、油膜厚度、瓦块摆角等润滑性能及轴系振动性能试验，提出了基于瓦块自适应摆动特性的油膜厚度测试方法和瓦块摆角识别方法。结果表明：1号轴承相比2号轴承具有更好的润滑性能；利用瓦块随转子自适应摆动特性识别的油膜厚度相比理论结果具有较高的识别精度，同时依据试验膜厚信息识别的瓦块摆角相比理论结果具有较好的一致性；在振动性能方面，依据转子振动数据识别了转子的一阶临界转速及临界时轴承的综合刚度k、k，其与理论综合刚度k相比平均误差约50%。

可倾瓦轴承；发电机；油膜厚度；瓦块摆角；振动特性；转子

0 前言

随着汽轮机、发电机、燃机等装备向着重载、大容量、高效率方向发展[1]，其转子系统的支撑轴承的尺寸和载荷也越来越大，这对轴承的性能和可靠性以及转子系统的稳定性提出了更高的要求。可倾瓦滑动轴承由于其“天然”稳定的特性常被应用在发电机和汽轮机等转子系统中。

轴承瓦温、油膜厚度和刚度阻尼等是轴承设计和服役的重要参数，理论和试验联立是轴承研究和设计的重要手段。……