卢娜

4月下旬，刷爆“朋友圈”的除了热播剧《人民的名义》之外，就数上海车展最抢风头，无论是车展上林志玲、张继科、彭于晏、王凯等炙手可热的文娱明星的亮相，还是多款新车的惊艳一瞥，都令人眼花缭乱、目不暇接。

不过，相较大多量产车型中规中矩的表现，造型前卫、理念大胆的概念车一向更能吸引人们的眼球，也更能体现品牌方对未来出行方式的构想及对产品的规划。

凯迪拉克Escala：大灯、曲面显示屏、跨界设计

在去年8月，凯迪拉克就已经发布了代表品牌未来设计以及技术研发方向的全新旗舰概念车——Escala。而在本届上海车展上，Escala首次在国内亮相。Escala由凯迪拉克底特律设计室的Frank Wu和Aaron Riggs两位年轻设计师进行大部分设计，并融入了其他设计方案的优势元素，最终成就了这样一款呈现未来奢华驾乘体验的概念车。

该概念车被认为是凯迪拉克概念车三部剧的最终章，意在展示凯迪拉克品牌的最新设计语言和科技理念，凯迪拉克官方表示，虽然是一款概念车，不过它已经非常接近量产。

Escala西班牙语翻译为“规格”，概念车的长款为5347mm/1984mm。得益于前后灯采用的超薄有机发光二级管（OLED）技术，Escala概念车在白天还是黑夜中都具有独特的视觉效果。Escala概念车还采用了隐藏B柱设计，但这种涉及通常不一定会用于量产车上。而在尾部上，凯迪拉克标志性的直列式尾灯首次采用向三个方向延展的设计，具有更强的视觉效果。

内饰方面，独特的设计让车内空间分出两个截然不同的区域：前排采用全新人车互联和控制系统，内置中央控制模块，方便驾驶者通过语音和手势控制，控制模块内还可以看到凯迪拉克“飞翔女神”图标；……