何涵妃

漳州海澄的古月港旁，家传四代的造船师傅郑水土做了大半辈子的船，他见证了闽南民间造船行业从早期的出海福船、木帆船，到近些年，传统木质船市场的式微。仰仗闽南地区端午传统赛龙舟活动越来越热，郑水土的船厂也慢慢转向制造龙舟与小型船模。

从厦门去漳州古月港，最简便的方式，莫过于搭船。一路沿轮渡古航道，仿若与数百年前从龙海运载水果货物往厦门港的船只擦身而过，马达翻腾海浪，不过四十来分钟，就抵达了海澄。

这次要寻访的，是为古月港制造大小船只的百年家族船厂——郑氏宗兴船厂，它是目前国内鲜有的民间中式传统木构造船作坊。第四代传承人郑水土出门迎我，开口我便与他说到，“我是厦门港介绍来的”，仿佛熟稔已久。郑水土默不作言，领着我从他家往船厂去，路过曾经的旧厂址，如今已经是改造后的月港历史风貌区，依偎在古月港之畔，一片簇新。

六百年前，月港是海舶鳞集，商贾咸聚的海丝起点，而这里的兴起，亦得益于本地能够提供各类性能优良的海船。九龙江流域物产富饶，盛产建造木质帆船所需的松、杉、樟、棕、铁、生漆、桐油、苎麻、蛎灰等物料，特殊的地理环境，为民间造船业提供了得天独厚的条件。

一谈到造船，六十一岁的郑水土便打开了话匣子。清末民初，郑水土的祖父郑文庆从曾祖父手上继承衣钵，创办了宗兴船厂。一代传一代，耳濡目染下，郑水土开始跟随父亲郑俩招学习造船。……