6月26日，中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。“复兴号”是由中国铁路总公司牵头组织研制，具有完全自主知识产权。

       ▲ “复兴号”目前有CR400AF和CR400BF两种型号（图/新华视点官方微博）

仲夏时节，千里沃野一望无疆。一条条高铁翻越平原丘陵，镶嵌在神州大地，延伸向四面八方。就在这片孕育梦想的热土上，一个响亮的名字惊艳四方——“复兴号”中国标准动车组！

2017年6月25日，“复兴号”中国标准动车组正式命名。随后，两列“复兴号”中国标准动车组（下称“复兴号”）率先在京沪高铁正式双向首发。

这是我国高速列车技术创新能力和产品水平的巨大飞跃，这是铁路行业落实国家创新驱动发展战略的具体行动，这是实现中华民族伟大复兴路上的又一重大科技成果。

独一无二的中国标准、中国设计、中国创造，让“复兴号”从华丽亮相起，就阔步迈入世界高铁列车强者之林，让“中国高铁”这张闪耀世界的“国家名片”更加夺目！

比“和谐号”改进不止一点

目前，“复兴号”有CR400AF和CR400BF两种型号。型号不同，车辆颜色也有差别。由中车长客股份公司研制的CR400BF型号腰身颜色为金色，被网友亲切地称为“金龙”。由青岛四方生产的CR400AF腰身颜色为红色，被网友称为“金凤”。

“金龙”“金凤”在京沪高铁上展示出了它们的速度。“复兴号”试验速度可达400km/h及以上，持续运行速度为350km/h，且与“和谐号”票价相同。中国铁路总公司表示，将根据需要批量投产，今后“复兴号”或将逐渐代替“和谐号”。……