杜晓婷，王 楠

1.北京航空航天大学 自动化科学与电气工程学院，北京 100191

2.杜克大学 电子与计算机工程学院，北卡罗莱那 达勒姆 27708，美国

基于上下文的飞控软件老化缺陷定位方法研究

杜晓婷1+，王 楠2

1.北京航空航天大学 自动化科学与电气工程学院，北京 100191

2.杜克大学 电子与计算机工程学院，北卡罗莱那 达勒姆 27708，美国

随着航空工业的发展和飞控软件复杂度的提高，对飞控软件可靠性和实时性的要求也越来越高。软件老化缺陷中存在一类缺陷，会使系统响应逐渐变慢，最终出现失效，严重影响飞控软件的可靠性和实时性，但目前没有定位这类缺陷的有效方法。针对这类缺陷的定位，提出了一种基于上下文的飞控软件老化缺陷定位方法。该方法将飞控软件的主循环建模成一棵任务树，飞控软件反复运行的主循环抽象成一个任务树序列。通过Mann-Kendall Test对任务树中心节点的时间属性进行趋势检测，找到可疑任务，并根据任务树之间的关系对可疑任务进行筛选，定位出含有缺陷的任务，则该任务所对应的函数即为缺陷所在的位置。实验表明，该方法不仅能够给出缺陷的具体位置，还能给出发生失效时的调用上下文。

飞控软件；老化缺陷；缺陷定位；上下文；任务树

1 引言

由于飞控软件工作环境比较特殊，相对于一般软件而言，对实时性和可靠性都有着更高的要求。然而存在一类缺陷，会使飞控软件响应速度逐渐变慢，最终出现失效，对飞行安全带来严重挑战，这类缺陷属于老化缺陷中的一种。……