杨桃 重庆交通大学

基于单片机的交通灯系统设计

杨桃 重庆交通大学

本文主要设计了基于单片机的交通灯控制系统。本文设计的系统功能包括了交通灯控制功能、通行计时调整、夜间模式、紧急模式等功能，通过该系统可以起到实现交通灯可靠性、智能化以及实用性的目的，进一步完善了交通灯控制系统同时还可以增强交叉口的通行能力。

单片机AT89C51 交通灯 计时调整 夜间模式 紧急模式

随着社会的进步，使用汽车出行的现象已经十分普遍，但是，车辆的增长给道路和交通控制提出了更高要求。因此面对这种社会的需求，对传统的交通灯做了以下的改进：①车辆通行时间固定，当主干道和次干道交通流量明显不一致时，造成了主干道通行时间过短车辆滞留，次干道车流量较小通行时间过长；②设计之初未能考虑一些特殊情况，已经在夜间时可以采用夜间模式。从而通过有效的交通设施，将交通管理控制发挥到极致，进而在一定程度上提高道路的有效利用率。

1 设计任务说明

该系统的软件设计主要目标是调用子程序来控制交通显示灯的轮流显示以及显示屏上的倒计时信息，主要程序为了实现倒计时操作，以及需要显示模块的子程序进行反复调用来实现显示倒计时的数字信息。

假设一个十字路口，四个方向分别为东西南北四个走向，按下开始键，软件程序运行，东西方向的绿灯亮，时间为20s，同时南北方向的红灯亮，时间为25s；……