据统计，有7家共享单车企业已在深圳投放车辆达52万辆。共享单车在成为城市公共交通重要组成部分的同时，也给城市管理带来了新的难题。共享单车“猎人”正是在这一背景下，自发出现的一种民间行为。“猎人”并非共享单车运维人员，他们来自各行各业，有大学生、IT业精英、事业单位职员以及快递员等。没有物质上的奖励，却努力寻找被隐匿、被破坏的共享单车，并将此称为“打猎”。

尹焕章的本职工作是快递员。做快递之前，当警察是尹焕章儿时的梦想。他从小就喜欢看武侠片，总想着长大后能仗剑走天涯，路见不平拔刀相助。平时尹焕章送快递上门时，总会帮人顺手拧瓶盖、打蟑螂、带垃圾下楼……对于尹焕章而言，随手拍照举报违停的共享单车只是出于“看不惯”的举手之劳。

空闲时，尹焕章会骑上一辆共享单车，打开APP，先查看附近哪里有“猎物”。如果有车辆的定位在小区内、工厂里，或其他一些封闭区域内，那这基本就是“猎物”了，因为摩拜规定不能停在封闭区域内。

尹焕章说，一旦确认“猎物”定位，就会骑车前去寻找。找到之后先拍照，一定要拍全周围环境及车辆，再把单车骑出来，停放在安全区域。

并不是每一次“打猎”都顺利，常有用户把车停在非常诡异的地方。“猎人”经常要在各种复杂的环境中出没，城中村、工业区、树上，甚至是水里……

尹焕章也遇到过很难“解救”的情况。一天夜里11时下班后，他在湖贝村里逛了一个半小时，找出了30多辆违规的共享单车，还发现一辆编号“020”开头的广州摩拜单车。“锁里被塞了木头，费了半天劲把木头弄出来，还是锁不上，只好求助摩拜的工作人员。”尹焕章回忆说。

还有一次晚上“打猎”，尹焕章定位到一辆摩拜单车被停在城中村的巷子里，巷子窄到仅能容纳一人侧身通過。巷子只有一米宽，还有飘窗等阻碍物，他得低头弯腰才能把它“牵”出来。这辆车没有锁，他怀疑是有人恶意为之。

“那天晚上光线不好，在巷子外看不清里面的环境，进去了才发现里面遍布生活垃圾，发出阵阵恶臭。推车的过程中甚至还有很多老鼠蹿出来在脚下跑来跑去。”尹焕章还在垃圾堆里捡过车，他亲手翻动混合着腐臭液体和残破废物的垃圾堆，然后慢慢把单车拖出来，再推到路边清理干净。一趟下来，尹焕章的手上和衣服上都沾满了垃圾。

【素材解读】

如果你觉得“猎人”们的“打猎”行为费力不讨好，其实他们只是在力所能及地维持“共享”的秩序，无关金钱；如果你觉得“猎人”们的“打猎”太艰辛，那正说明，确实有一部分人一边享受着“共享”的便捷，一边又做着有损“共享”的行为。尹焕章只是众多“猎人”中的代表，这样的代表越多，说明人们提供的“打猎”机会也在增多。

【写作方向】

公德心；志愿者；公共利益；道德自觉；损人不利己……