最近，共享单车火了。不到半年，在北京、上海等各大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路；有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张；有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道；有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

多维解读

1.共享单车现状喜忧参半。一方面，部分使用者只顾方便自己，随意丢放自行车或“窃为己有”，使得升温的共享福利遭遇“信任冰点”，严重影响了共享单车的有序发展；另一方面，针对这种现象，也有部分公民展开“打猎”行动，自发监督、自觉纠正这些不良行为，全力维护共享单车秩序。

2.要用辩证全面的眼光看待“共享”。打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新，是符合大家的需求的，是城市交通中不可缺少的一环。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴與积弊，应该引起我们的关注和重视。

3.夯实共享道德基石，加强多元管理措施。……