先后16次出海，累计有800多天在海上度过。她带领团队在国际海底区域发现了6处多金属硫化物矿床（点），圈定了50多处海底多金属硫化物矿床远景区，还为新勘测发现的16个大洋海底地理实体命名。

在我国数十年大洋科考史上，一直是男性作为首席科學家带领团队在蓝色的海洋远行。直到2007年，中国“大洋一号”开始第19航次的考察，一个说话细声细语、身材娇小的女性成为中国这个团队的核心，她就是我国大洋科考第一位女首席科学家——韩喜球。

我国大洋科考史上

第一位女首席科学家

与太空探索、登月竞争、极地开发类似，深海一直是国际社会关注的另一处资源战场。调查和开发海底矿产资源是国家战略需求，“先来先得”是国际海底管理局探矿与勘探规章明确规定的原则。深海探矿显然是一场时间与智慧的双重较量。

2007年，中国“大洋一号”开始第19航次的考察。韩喜球在众多的科研工作者中脱颖而出，在第2航段，她作为首席科学家助理，参与发现了西南印度洋脊上的首个海底黑烟囱。在第3航段中担任首席科学家，打破了我国大洋科考史上男性独霸天下的局面，成为第一位女首席科学家，并在此后多次带队“探宝”。

但是茫茫大海，热液区的直径也才数百米，在科考船上用万米缆拖着仪器去搜寻，是名副其实的大海捞针。去哪找矿，怎么找？这时，“探宝队”队长——首席科学家的判断就至关重要。

“大到海上调查计划、实施方案，小到具体调查和采样站位的布设、调查资料的判读，首席科学家要为航次科学目标的实现负全责。……