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印度东北地区离“新引擎”有多远?

2017-08-11李益波

南风窗 2017年16期
关键词:印度

李益波

莫迪的某些举措值得赞许,东北地区有望重回正确的发展轨道,但印方狭隘的地区合作观及对中国的戒备与防范,又将极大地限制该地区的腾飞空间。

2017年5月26日是印度总理莫迪执政三周年的纪念日。出于展示其对印度东北地区的重视和晒政绩的双重需要,他亲赴阿萨姆邦参加多拉-萨迪亚大桥揭幕剪彩仪式,称该桥“将为实现印度成为经济发达国家、超级大国梦想奠定基础”。

7月16日,莫迪在推特中写道:“离开印度东北地区的进步,印度的发展不可能實现。我们过去三年为此付出了很多努力,将来还要做得更多。”众所周知,出身草根的莫迪擅长发展经济,曾把其家乡古吉拉特邦打造成“印度的广东”。此次他把发展的目光投向东北地区,这背后的原因是什么?这片饱受动荡和落后困扰的“彩虹之地”,离他所期望的“推动印度经济前进的新引擎”还有多远?

“捧着金饭碗的穷姐妹”

印度东北地区包括阿萨姆、梅加拉亚、特里普拉、那加兰、米佐拉姆、曼尼普尔等邦,素有“微缩亚洲”、“民族及宗教博物馆”之称。尽管经济体量不大,该地区的矿产、水电、森林、农业、旅游资源充裕,发展潜力不容小觑。印度东北电力有限公司的数据显示,该地区蕴藏1516.8亿立方米的天然气和9.45亿吨煤,特别是阿萨姆出产的煤质地十分优良。此外较为重要的矿藏包括石油、石灰石、白云石、铀、陶土等。水资源方面,流经该地区的布拉马普特拉河(上游叫雅鲁藏布江)和数十条支流水量充沛,有着巨大的水电开发潜力。……

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