林振杰

[摘要]泉州港集装箱业务于1990年的017万TEU起步，至2015年突破200万TEU，集装箱吞吐量快速增长。但近几年，泉州港集装箱吞吐量增长速度趋缓，远低于预期增长速度，制约泉州港集装箱发展因素凸显。本文主要分析泉州港集装箱业务发展中存在的不足，并提出相应解决策略。

[关键词]集装箱吞吐量；集装箱多式联运；经济腹地；一带一路

泉州港于2007年步入100万TEU集装箱大港行列，于2011年步入亿吨大港行列，2015年全年共计完成港口货物吞吐量1.22亿吨，其中集装箱吞吐量201.5万TEU，为福建省三大港口之一。泉州港集装箱吞吐量虽然节节攀升，但如果不解决存在问题，发展将无以为继。

一、泉州港集装箱业务发展现状

2015年泉州港集装箱吞吐量排名全国港口第14名，吞吐量达201.5万TEU，同比增长6.9%，保持了良好的增长态势。

泉州港集装箱吞吐量近几年连续增长，主要依托以下优势：泉州港直接经济腹地巨大，加工贸易企业众多，大量催生集装箱物流运输；泉州港对台贸易增长迅猛，有效拉动集装箱物流运输发展；泉州市政旰手重视港口集装箱业务发展，多次出台奖励政策，促进泉州港集装箱物流运输；泉州港不断开辟内、外贸集装箱新航线，延伸集装箱业务触角；货物运输集装箱化逐渐成为主流，进一步增加集装箱物流运输。

泉州港发展集装箱业务存在的不足：间接经济腹地小，发展空间有限；深水集装箱专业泊位严重不足，大型集装箱船舶压港严重；集装箱业务分散，没有形成规模化、专业化；……