程一斌

（滁州职业技术学院，安徽滁州239000）

浅析村村通混凝土路面开裂的原因及防治措施

程一斌

（滁州职业技术学院，安徽滁州239000）

目前，我国为改变农村基础设施条件，投入巨资加快村村通公路建设，村村通公路虽然发展速度很快。由于村村通公路大都穿过偏僻乡村，路面高低不平，大型设备不容易进去，施工技术水平低，质量监管难度大，导致村村通公路出现了很多质量问题。而影响村村通公路质量的因素很多，如不引起重视，将来的返修、维护费用十分惊人。本文着重以案例形式分析村村通混凝土道路的质量问题及其原因，并从施工角度提出防止措施。

村村通公路混凝土裂缝原因措施

要想富先修路，这是改革开放以来大家形成的共识。正因如此，近几年我国村村通公路建设突飞猛进。据交通部公布的数据，我国村村通公路每年以2-3%的速度递增。截止2015年底，全国村村通公路（含县道、乡道、村道）总里程达到398.06万公里。其中村道231.31万公里。这231.31万公里的村道，90%以上是水泥混凝土路面。其主要原因是水泥混凝土由水泥、砂、石、水及外加剂按一定比例混合拌制而成，它原料来源广、施工方便、强度高、成本低及维护费用小。但值得注意的是，与城市道路相比，村村通公路显现出来的质量问题愈加突出，有的村村通公路费了好大劲，耗用大量人力、物力和财力，通车不到一年就出了问题，其中，最常见的问题就是路面开裂（见图1、图2）。

图1 ：某村村公路建成不到一年断裂