王超

[摘 要]近年来，我国城市轨道交通得到了快速发展，各地都在加大轨道交通的建设力度。已有的城市轨道交通进一步规范化、网络化，轨道交通自动售检票（AFC）系统已成为城市轨道交通中不可或缺的机电系统之一，得到了进一步的规模应用，行业技术水平快速提高。文章重点就城市轨道交通线网AFC体系的建设展开分析和探讨，希望可以促进城市轨道交通的进步和发展。

[关键词]城市轨道；交通线网；AFC体系；建设

中图分类号：U239.5；U293.22 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）24-0362-01

引言

制定AFC系统建设标准和规范，不但能解决不同集成商开发的系统之间互通、兼容的问题，避免对旧线的大量改造，降低设备招标成本，节省投资，而且由于统一了技术标准和接口规范，避免了各线AFC系统中共性部分的重复开发，从而降低了开发成本和系统的复杂程度，可进一步节省运营成本和维修、维护成本。

1 AFC系统简介

自动售检票系统（AFC），全称Automatic Fare Collection，是以现代计算机等技术为基础，通过对各种专业技术的融合运用，系统化地实现城市轨道交通系统的售检票等功能的自动化系统。随着计算机技术的发展以及城市轨道交通技术的日渐成熟，国内外各大城市的轨道交通都普遍采用了AFC系统，系统设备和功能都在不断加强，并融入到了城市的公交一卡通系统中。

城市轨道交通AFC系统包含五个层级，分别是：车票层级、终端设备层级、车站控制系统层级、中央控制系统层级、清分系统层级。AFC层级结构是以计程、计时票制为基础，依据行车组织全封闭的运行原则，车票介质的构成原则，根据各层级设备和各层级系统的功能、分界和接口划分。……