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浅孔松动微差爆破施工方法在邻近特高压线路施工中的应用

2017-08-09梁岩涛黄迎珠张四江蒋雅斌

中国科技纵横 2017年13期
关键词:浅孔特高压

梁岩涛++黄迎珠++张四江++蒋雅斌++王泷

摘 要:本研究采用浅孔松动微差爆破施工方法,通过多层防护措施来降低施工对同走廊内运行特高压线路造成的影响,具体以酒泉~湖南±800kV特高压直流输电线路工程为例,阐述了该方法在邻近运行±800kV天中线的成功应用。实践证明,浅孔松动微差爆破施工方法可以有效避免震动、飞石等因素对邻近线路安全运行造成的不利影响,能够在一定程度上保证施工安全、顺利、有序进行,将为今后同类型工程建设提供施工爆破经验。

关键词:浅孔;微差爆破;特高压;邻近线路

中图分类号:TD235.37 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2017)13-0149-01

1 难点与措施

综合考虑施工现场周围自然环境和运行特高压线路距离等因素,分析得到:严格控制爆破震动及爆破飞石是基础爆破施工需解决的重点和难点问题。通过分析比较,研究采用浅孔松动微差爆破技术,该爆破方法具有降低爆破地震效应、改善破碎质量等特点。同时,研究基于浅孔松动微差爆破技术采取多层防护措施实现安全爆破。

2 工程应用

2.1 大开挖基坑爆破施工

大开挖基础每一基础桩位分为4个小基坑,每個基坑的断面尺寸根据设计不同分为4~8m×4~8m,深度为5m左右。每个基坑开挖方量为80~320立方米,采用浅孔松动爆破加机械开挖的方式进行施工。

(1)爆破参数,爆破参数可分为钻孔直径、最小抵抗线、孔间距等。

①钻孔直径D=40mm②最小抵抗线W:药包中心到介质自由面的最短距离W=(25~30)D③孔间距a=m1w=(1.0 ~1.5)w;④排间距b=(0.8~1)a;⑤深度h取2~3.5m,超深Δh:Δh=(0.15~0.35)W;⑥单耗q=0.30kg/m3(根据地质条件);⑦单孔装药量Q前=qawH、Q后=kqabH,装药系数k取1.07;⑧装药长度L1,L1=Q/qx(qx:炮孔装药密度qx=1kg/m),装药结构见图3;⑨填塞长度L2=L-L1(应满足L2≥1.2W)。

(2)起爆网路。采用毫秒导爆管雷管孔内延时起爆网路,爆破所需起爆器材主要有:导爆管、导爆四通(导爆管雷管)、导爆管雷管和高能脉冲起爆器等,根据以上资料得知单孔掏槽最大药量为1.2kg,辅助孔为1.0kg,掏槽空单次最大起爆为10kg。辅助孔单段最大起爆为10kg,周边孔单段药量为10kg。控制最大单响药量为浅孔松动爆破爆破10kg,一次爆破最大规模为70kg。

(3)爆破安全验算及安全防护措施。

爆破飞石飞散距离估算:

式中:α——飞石抛射角,取45°;

G—重力加速度,(m/s2);

若取f1=6、f2=0.5、V0=15m/s,Smax=70m。

2.2 防护措施

针对爆破过程中有飞石飞出,我们通过加强对坑洞的防护来降低飞石的飞出速度,防止爆破飞石的飞出。具体的操作如下:

第一层,在每个炮孔上部放置一个沙袋(重约30kg),防止冲孔,利用沙袋的缓冲减少爆破飞石的冲击力。

第二层,距离基坑坑口上部50cm,5m×5m以下的基坑可采用6根钢管间隔0.8m进行布置,底部用沙袋进行支撑,利于爆破气浪的排出;5m×5m以上基坑用4~5根工型钢进行布置,工型钢立放,用沙袋进行支撑,工型钢上部用钢管按照1.5~2m间距进行布置,工型钢与钢管之间用钢管扣进行连接,钢管上铺高强度爆破防护网(孔径≤20mm,钢丝直径≥14mm)进行防护。

第三层,因距离±800kV天中线较近,防护网上部用夹板进行并排铺设,然后用铁丝固定在钢管(工型钢)上,确保不留空隙。竹板上部并排铺设沙袋(30kg),沙袋的间距保证在1.5m左右,确保有空隙和竹板交接处一定要铺设沙袋。整个防护措施四边要大于坑口范围50公分,特别是靠近天中线一侧要加强防护,防止爆破过程中飞石飞出。

通过以上严密的三层防护,加上采用松动爆破方式,可以将飞石控制在坑口5米范围以内。

2.3 爆破地震波

按萨道夫斯基经验公式:

计算得知V为0.145cm/s,对照安全震动标准,远远小于控制值(8.0~10.0cm/s)标准,可以考虑忽略爆破震动对临近±800kV天中线的影响。反推爆破安全振动安全距离:

根据以上数据,反推爆破安全振动距离(混凝土基础):7.49米,取7.5米,远小于与运行线路的安全距离80米。

2.4 应用效果

经实践验证,采用浅孔松动微差爆破方法及以上安全措施后,基础爆破达到了预期目的,施工过程安全顺利,未对运行线路及铁塔产生不利影响。

3 总结与展望

本研究以酒湖直流工程为依托,采用浅孔松动微差爆破方法、运用该爆破技术,大大提高了石坑施工的效率,加快了施工进度,同时满足了并行带电特高压线路安全运行的要求,研究中采用的多层防护措施及爆破策划、计算演算过程等具有一定的指导意义,将会为后续的同走廊并行特高压线路建设提供一定的爆破经验。

参考文献

[1]李明宇.浅孔微差控制爆破技术在深基坑开挖中的应用[J].西部探矿工程.2002(2):37-39.

[2]黄开明.浅眼微差松动爆破在地下室加固人工挖孔桩的应用[J].科技资讯.2006(21):67-67.

[3]邓向阳,革非.浅孔松动控制爆破成功实践[J].湖南交通科技,2002,33(3):56-57.

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