民机航电RIG ARINC429总线抽引研究
2017-08-09全轶青
环球市场信息导报 2017年29期
全轶青
民机航电RIG ARINC429总线抽引研究
全轶青
当前主流的商用客机航电系统架构及其设备之间都是通过ARINC429总线进行联接的,文章通过对航电RIG的总线抽引进行研究,提出方法与建议。
随着航空电子技术的发展,航电系统向着高度综合、集成的方向不断迈进,总线被大量的使用,无论是ARINC429总线还是ARINC664总线,在工程人员进行系统设计、分析或故障排查时,都需要对它们进行抽引、观察和分析。而ARINC429又是总线研究的基础,也是当前正被广泛使用的总线方式;即使未来机型逐步使用AFDX网络,但目前设备端和进入网络之前所进行的数据传输仍要依靠ARINIC429总线。
航电RIG平台中ARINC429总线抽引的意义
航电系统的RIG结合铁鸟(Iron Bird)试验平台是一种地面工程模拟器,用于组合、模拟、试验、验证和优化所设计的飞机系统,包括导航、飞控及其他航电系统。现代的航电RIG平台,无论是设备端还是系统之间的联接都需要大量使用ARINC429总线;随着航电系统技术和集成度的提升,AFDX网络会逐步应用于系统级的交联,但由于技术、成本的考虑以及对传统设备的依赖,依然无法全面取代ARINC429总线的使用。
在飞机研制期间,系统的设计及调试使得工程人员必须时刻掌握总线数据的传输;当需要进行系统排故时,时常需要在RIG上观察和分析总线传输定义及内容,以定位故障;在设备软硬件升级时,更要先进行RIG平台的测试才能实现装机。如此,对于工程人员,在试验平台级别的活动中,如何按需抽引所需的总线信号就变得格外重要。……
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