吴国望，侯 平，刘宏波，杨尧尧

（1.海军工程大学 电子工程学院，湖北 武汉 430033；2.国防信息学院 二系，湖北 武汉 430033；3.海军航空工程学院 山东 青岛264001）

海上自救装置的设计

吴国望1，侯 平2，刘宏波1，杨尧尧3

（1.海军工程大学 电子工程学院，湖北 武汉 430033；2.国防信息学院 二系，湖北 武汉 430033；3.海军航空工程学院 山东 青岛264001）

为了提高海上搜救的速度与效率，提出一种海上自救装置的设计。装置以MSP430F149微处理器为主控，结合卫星定位、低功耗、传感器等技术，实现自主定位、发送求救信息的功能。同时为了简化操作，装置具有遇水自启动的功能，在人员昏迷等情况下能自动工作，提高了遇难者生存概率。

海上救援；MSP430；北斗；低功耗

海上遇险事件基本上都是突发事件，由于受到海洋气候、出事地点至海岸的距离、环境等因素的影响，开展海上搜索救援工作面临巨大的挑战。海上搜救大体上沿着视觉搜索定位、无线电定位引导和基于卫星系统的海上搜救的方向发展。视觉搜索定位[1]是一种比较落后的方式，它主要依靠搜救船舶或飞机上的搜救人员进行肉眼查找。无线定位[2]多采用单工模式，不能实施和遇险人员建立通信，而且无线通信还受到多径干扰和衰落等影响，信息可靠性得不到保证。卫星系统是当下运用范围最广的一种方式，但是该方案实现复杂，相关救生系统要求人员具备一定技术。现在较为成熟的是全球卫星搜救系统（COAS-SARSAT）[3-4]，该系统是由美国、前苏联、法国和加拿大4个国家联合开发。……