2017年5月8日，香港警方在九龙开始了代号为“坚盾”的大规模实地反恐演习。演习中香港警方的冲锋队、反恐特勤队和爆炸品处理课、特别任务连（即“飞虎队”）先后登场。

5月11日的演习中，参演的“飞虎队”乘坐一款蓝色装甲车进入现场，很是夺人眼球。很多读者问：“‘飞虎队乘坐的装甲车是什么型号？”“港警的装甲车部队现状如何？”

对这些问题，我们汇总了下文。

在“坚盾”反恐演习中登场的装甲车，是一款在奔驰公司生产的乌尼莫克U5000型越野车基础上定制的装甲车。该车于2008年由香港特区政府向奔驰公司订购，2009年投入使用，主要替代香港警察早先装备的英制AT105“撒克逊”型装甲车。

该车全重约十吨，长约5米。采用欧5标准的柴油机，四轮驱动。全向可以防御7.62毫米口径步枪弹，载员10人。它没有固定武器，车顶设有一个可打开的舱口，另可以安装各种警用破障装备。香港警方装备的该型装甲车底盘在法国制造，车身与引擎在德国制造，共有6辆，均价超过了600万港币。香港警方称这型装甲车为“锐武”。

目前，这型警用装甲车隶属于香港警察机动部队（PTU）总部旗下的装甲车部队。主要配合执行PTU与飞虎队的紧急勤务。

香港警察使用装甲车的历史可以追溯到港英时期。上世纪七十年代前，港英政府管理下的香港警察就已经在区警署配备了由卡车改造而来的装甲汽车。1970年，港英香港警察成立了装甲车部队。起初，这支部队驻扎在新界元朗警署，1971年移至新界粉岭的PTU总部至今。

该部队最早装备的是英国生产的FV603“撒拉逊”6轮装甲车，共有15辆。该车原是英国陆军在冷战初期装备的一型主力轮式装甲车。重11吨，长约4.8米，主要方向有厚16毫米的均质钢装甲。该车公路最高行驶速度72千米/小时，越野速度32千米/小时。最大载员为11人（2至3名车组，也可携带1至2部担架）。“撒拉逊”装甲车具有一座可安装机枪的炮塔。香港警方装备的型号一般不安装机枪，但加装了催泪发烟器和防攀爬放电装置。虽本打算用该车执行防暴任务，但实际中港警的“撒拉逊”主要用于在发薪日押运公务员的工资。港警使用的该型车于1988年全部退役。

接替“撒拉逊”的是同为英國生产的AT105“撒克逊”4轮装甲车。该车是英国于上世纪八十年代初为驻西德英军研制的轻型装甲车。全重约10.6吨，长约5.2米。该车拥有8至9毫米的均质钢装甲，可全向防御当今主流小口径步枪弹。香港警察曾装备有7辆该型装甲车，它们均没有配备枪械，但配有催泪弹发射器和防攀爬放电装置。香港警察装甲车部队使用的“撒克逊”于2009年退役。虽然该型装甲车在英军早已全面退役，但乌克兰军方却于近年采购了一批投入了东部战场。