APP下载

长白乌铁路正式通车 吉林西部迈入动车时代

2017-08-08

新华网
关键词:铁路

新华社长春8月8日电(记者段续、李双溪)长白乌铁路于8月8日正式开通运营,标志着内蒙古东部城市乌兰浩特,吉林西部城市白城、松原等地迈入动车时代。从长春到乌兰浩特旅行时间由原来5小时18分,缩短至3小时25分。

该线路将开行动车组列车8对。其中长春—乌兰浩特3对,车次为C1303/06、C1309/02、C1305/08次;长春—白城3对,车次为C1301/04,C1307/10、C1311/12次;长春—松原1.5对,车次为C1321、C1323/4次;延长运行区段0.5对,长春—沈阳北G8034次延长至松原站始发。

票价方面,长白乌铁路“C”字头动车组列车,长春至白城二等座票价为98元,一等座票价为158元;白城至乌兰浩特二等座票价为26元,一等座票价为42元;长春至乌兰浩特二等座票价为125元,一等座票价为199元。

据了解,长白乌铁路于2014年12月31日正式开工建设,铁路全长412公里,设计时速160公里,设车站25座,途经农安县、松原市、大安市、白城市,终点到内蒙古乌兰浩特,其中客运业务办理站17座,包括开安、农安、王府、哈拉海、松原、查干湖、大安、白城等。


登录APP查看全文

猜你喜欢

铁路
铁路是怎么发明的
沿着中老铁路一路向南
一路欢声一路歌 中老铁路看点多
铁路通信承载网常用接口协议转换应用研究
基于AutoLISP的铁路信号电缆统计软件设计
《铁路通信设计规范》TB10006-2016解读(二)——承载网
铁路通信线路维护体制改革探索与实践
铁路青年的搞洪时刻
近代铁路土地的征购及其实现——以萍乡铁路为例
无人机在铁路工程建设中的应用与思考