文／摄影_陈浩

未卜先知惊人的奔驰Project 1项目

文／摄影_陈浩

奔驰在纽博格林赛道为我们带来的另一重惊喜是一辆源自F1的车辆，这辆车直接搭载一台1.6T排量的V6发动机，发动机最大转速达到11000r/ min，而且可以输出至少1000ps（735kW）。

纽博格林24小时耐力赛的间隙，奔驰颇为神秘地把我们召集在了一起，在一间完全封闭没有窗户的黑色房间内，奔驰第一次在全世界范围内对部分媒体公开了一辆车的底盘，包括动力总成和行驶系统。这一次我们在欧洲和美国媒体之前更先进入房间里面。

进入房间内，白色的布盖着一副健壮的身躯骨架，梅赛德斯-AMG董事会主席慕容涛(Mr. Tobias Moers)先生对我们说：“我们创新的巅峰之作，就是这样一款跑车——AMG Hypercar超级跑车，它在技术上再度打破桎梏，我们称之为Project1。”这是奔驰第一个将纯粹的F1技术运用到在公路行驶的汽车上，背后则体现了奔驰专业的竞技精神、领先的赛车科技，以及雄厚的综合实力。

随后白布被揭开，我看到的是一套高性能混合动力系统，它将一个内燃机与四个电机相结合。内燃机采用布里克沃斯生产的F1赛车高性能发动机，而且和F1一样采用顶部进气，这是因为发动机同样被安置在中间位置，紧紧贴着驾驶员。在驾驶员身后是两颗大号涡轮增压器，与通常我们见到的涡轮增压器不同，这两颗涡轮增压器可以由80kW的电机驱动，也能在高转速的时候由废气推动。涡轮后面便是这辆车的核心动力来源——1.6L V6发动机，这台发动机纯粹来自F1，很多人都梦想民用车能够直接使用F1的动力总成，这次奔驰终于完成了这一夙愿，这台发动机的最大转速高达11000r/min。四台电机的电力来源于F1赛车使用的同款电池，组装方式也如出一辙。但是电池的数量却是F1赛车的四倍，旨在带来约25km的日均续航里程。动力系统的总输出功率突破1000ps（735kW）。

这辆车现在展示出来的就这么多，奔驰只释放出了一张尾部的草图，我则根据目前所掌握的这些绘制了一张假想图，未来这辆车将在法兰克福车展正式首次公开亮相，不如我们到时候再来比较一下吧。

很多人都梦想民用车能够直接使用F1的动力总成，这次奔驰终于完成了这一夙愿，这台发动机的最大转速高达11 000r/min。