（临沂市兰山区水利勘测设计院，山东兰山276001）

PE管穿越高速公路的拉管施工

臧德宣

（临沂市兰山区水利勘测设计院，山东兰山276001）

临沂兰山区30万t供水工程的供水管网建设过程中，部分PE管道首次采用拉管的施工方法穿越高速公路，文中对施工过程中的工艺措施进行了详细介绍，经检验证明，施工穿越质量较好，取得了很好的社会、经济、生态效益。

PE管；拉管施工；穿越；高速公路

近年来，PE管由于具有接口稳定可靠、材料抗冲击、抗开裂、耐老化、耐腐蚀等优点被越来越多的用做供水管线，临沂兰山区30万t部分PE供水管网建设过程中首次采用拉管的施工方法穿越高速公路。

1 工程概况

兰山区隶属于山东省临沂市，地处淮河流域，为充分利用区内水资源，彻底解决部分乡镇饮水安全问题，兰山区自15年开始城乡供水管网一体化建设二期工程，此次供水管网建设中部分使用管径D600的PE管这种新型供水管线，在穿越枣临高速公路时采用拉管施工方法，为确保高速公路通行安全，管道穿越深度6m，经地质勘查资料得知，穿越层为淤泥质粉质粘土夹粉土，干强度及韧性低，需要在拉管完成后进行注浆加固处理。

2 拉管拉力计算

2.1 摩阻力

管件在拉进过程钻孔以及管件进洞时与入口处地面必然发生摩擦产生阻力，计算方法：

式中：Fm——摩擦阻力，kN；f——泥浆摩擦系数，一般取0.2～0.6；LS——穿越管材直线段长度，m；W——管道单位长度内受的压力，kN/m；D——穿越管材的管道外径，m；d——穿越管材的管道内径，m；δ——穿越管材的管道壁厚，m；……