袁佩

（招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆市 400067）

云川金沙江大桥防船撞装置与工程应用

袁佩

（招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆市 400067）

随着跨江桥梁的增多及航道的升级,越来越多的桥梁面临船撞风险。合适的防撞装置能增加桥梁的抗冲击能力,减小桥梁与船舶的事故损失。现介绍云川金沙江大桥的防撞装置,从消能效果验证、承载力验算等方面进行阐述,并列举工程应用实例,证明该装置的实用性。

船撞；复合材料；防撞装置；消能

0 引言

随着我国经济建设的快速发展,高速公路建设进入了快速发展期。与此同时,大量跨江大桥如雨后春笋般纷纷修建起来。桥梁作为跨越航道的建筑物,对船舶航行来说无疑是一种障碍物。同时,桥梁的建成还会使桥区环境发生改变,如水流流速、弯道、冲刷、淤积等。而船舶运输的发展使得现在的通航船舶也开始变得愈来愈大,愈来愈多。船撞桥事故的发生是不可避免的,它不但涉及到船舶通行的安全,也会严重影响着桥梁的安全运营。因此,专门研究桥梁防撞装置是十分必要的。只有合适的防撞装置才能增加桥梁的抗冲击能力,缓和船舶对桥墩的冲击作用,最大限度地减少桥梁与船舶的事故及其后果损失。

桥墩防撞装置主要有一体式、附着式和独立式[1,2]。防撞装置的设计需要根据桥墩的自身抗撞能力、桥墩的位置、桥墩的外形、水流的速度、水位变化情况、通航船舶的类型、碰撞速度等因素进行[3]。……