李宗雄

（贵州省盘县公路管理南段,贵州 盘县 553537）

浅谈公路旧危桥加固改造

李宗雄

（贵州省盘县公路管理南段,贵州 盘县 553537）

近些年来我国公路交通事业不断发展,对公路交通安全的要求越来越高。由于部分公路桥梁设计荷载标准较低,通行重车较多,超过原桥承载能力,部分已成危桥。因此必须加以加固和改造。在项目实施和建设阶段,必须以改善交通条件作为基础。针对交通网络设计具体要求,要提前对区域旧危桥进行评估,按照要求进行加固和改造。以加固改造原则作为基础,结合具体情况对旧危桥加固改造措施进行分析。

公路；旧危桥；加固改造

0 引言

我国公路交通事业不断发展,各级公路的交通量不断增加,直接对公路桥梁造成损害,近些年来危桥数量不断增加,针对加固处理的具体要求,必须做好加固处理工作,提升承载力。此外相关工作人员需要掌握承载力和运输安全的重要性,在现有改造基础上进行,为了保证整体安全,设计人员必须掌握加固改造的特点,总结设计经验,做好施工方案设计工作。

1 加固改造设计基本原则

加固改造设计过程中对方案类型和指标有严格的要求,考虑到桥梁安全性,必须提前对其进行鉴定和分析,保证桥梁构件处在弹性的工作状态下,区别疲劳构件以及其他类型,要提前对原材料进行收集,进行必要的地基勘察,结合现场勘察设计流程要求,按照设计流程进行[1]。

在对桥梁基础进行审核的过程中,如果地基被破坏,则说明承载力下降,如果承载力比较低,则无法满足施工机制要求。……