孙海涛

（中交横琴投资有限公司,广东 珠海 519031）

桥梁钢箱梁顶推施工过程存在的困难及其对策

孙海涛

（中交横琴投资有限公司,广东 珠海 519031）

以实际工程为例,对桥梁钢箱梁顶推施工中的施工难点进行了分析,然后从施工平台的施工、拼装平台的施工、钢导梁的安装、钢箱梁顶推施工等几个方面对桥梁钢箱梁顶推施工措施进行分析和探讨,为其它桥梁钢箱梁顶推施工提供理论支持。

桥梁钢箱梁；施工难点；措施与方案

1 工程简介

本桥梁设计采用了4×30 m+68 m斜拉加劲连续钢箱梁,桥跨总长188 m,主跨跨径为68 m,全桥长l96 m。通航孔设置在68 m主跨内。桥宽为31～38 m变宽,以满足道路渠化要求及配合背索锚固需求。第l跨及第2跨桥宽3l m,第3跨为31～38 m变宽,第4跨（主跨）及第5跨桥宽38 m。主梁为连续钢箱梁,箱梁在桥塔位置局部变高,主塔支座处梁高2.2 m,其他位置梁高l.5 m。第3跨（30 m）为变宽段,桥宽从31 m逐渐变宽到38 m。钢箱梁内布置U肋和T肋以增加刚度。横隔板及纵隔板上开有过人孔,供施工、养护时使用。桥面中央分隔带为平坡,机动车道及非机动车道设1.5%横坡,人行道设1.5%反坡。桥面铺装层厚度为70 mm。钢箱梁截面构造见图1。

图1 依依桥钢箱梁典型截面图（单位:mm）

2 钢箱梁顶推施工难点

在进行钢箱梁顶推施工时,需架设顶推平台、布置导梁、顶推器等,涉及到的专业机械和人员较多,对施工精度要求较高。另外在施工过程中可能会遇到钢箱梁顶推失稳、抄垫失稳、高处坠落、坍塌、物体打击等问题。为了保证钢箱梁顶推施工的顺利开展,根据工程具体情况针对性的设计提出施工方案,并成立顶推施工监督小组,严格监督顶推施工,确保钢箱梁顶推施工质量可以达到设计要求。……