侯毓莉

（上海市市政规划设计研究院,上海市 200031）

二灰碎石基层路面起拱病害浅析

侯毓莉

（上海市市政规划设计研究院,上海市 200031）

对南方某市主干路的二灰碎石基层路面起拱病害进行调查,进行了路面平整度检测、路面弯沉检测、粉煤灰SO3残余量试验以及路基样洞开挖等一系列检测。试验结果表明:粉煤灰的SO3含量对基层体积安定性的影响较大,基层易发生体积膨胀,这是导致路面起拱的材料因素；地下水和地表水的浸入,为体积膨胀的发生提供了水源,这是造成路面起拱的外部原因。

道路；基层；二灰碎石；路面起拱；病害

0 引言

二灰碎石基层是指以石灰、粉煤灰混合作为集合料,与一定量的级配碎石加一定的水分拌合,碾压、养生后而产生强度的一种半刚性结构。由于其具有强度高、耐久性好、造价低、环保等优点,二灰碎石基层被广泛应用在各类路面工程中。但随着二灰碎石基层的使用越来越多,也发现了一些问题,如路面起拱病害[1,2]。近年来,在南方某市内的多条城市道路上发现了多处路面起拱病害,路面起拱最高处达到18 cm,造成路面凹凸不平,影响了车辆的安全行驶。通过对起拱路段进行调查,采用路况检测、材料化学分析、样洞开挖等检测手段,对路面出现的起拱问题进行了分析。

1 路况调查

1.1 路面起拱的调查

本次调查道路为城市主干路,路段单元为1 km。为了掌握沥青混凝土路面的起拱严重程度,对该路段各车道进行了详细的路面状况调查。……