陈雍春

（上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司,上海市 200092）

贵阳中环路BRT系统简介及关键技术探讨

陈雍春

（上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司,上海市 200092）

介绍了贵阳市中环路BRT系统的设计要点和建设情况,包括:技术标准、专用车道、专用车站等,并且对关键技术进行了探讨。贵阳中环路BRT系统作为山地城市BRT建设运营的一个典范,在走廊选择、线形标准取用、车站与地块衔接设计、交通组织等方面具有一定的借鉴价值。

BRT；快速公交；山地城市

0 引言

BRT是一个基于公交车的高质量运输系统,通过隔离的专用车道基础设施和快速高频次的运营模式,以及良好的市场和乘客服务,可以提供快速、舒适和经济的城市移动。其本质是力争实现现在轨道交通的服务成效和舒适特征,但系统造价却只是轨道交通的很少部分。目前,国内城市已经建成并运营BRT的城市有北京、广州、成都、济南、杭州、郑州、合肥、大连、常州、昆明、厦门、盐城、乌鲁木齐、连云港、银川、柳州等,上述城市主要为典型的平原城市,在地形地貌、产业布局、城市规划、土地规划、人口就业等方面都有适应性,支撑BRT系统作为城市公共交通的一种模式,并且在运营实践中验证了BRT系统的成功建设。

贵阳作为目前西部社会经济发展最快的大城市之一,在近几年的城市建设与发展过程中也未能回避交通恶化这一城市病。新区新城蓬勃发展,城市道路越建越多,也未能真正解决交通拥堵问题,市民出行服务水平处于低水平范围,轨道交通受建设周期制约,还未能发挥效能。……