智能变电站模块化建设中二次设备配置方案的探讨
2017-08-07张奕灿
电气技术与经济 2017年3期
张奕灿
(襄阳诚智电力设计有限公司)
智能变电站模块化建设中二次设备配置方案的探讨
张奕灿
(襄阳诚智电力设计有限公司)
本文结合囯家电网公司110(66)kV智能变电站模块化建设试点工程——襄阳襄州黄集110kV变电站新建工程的设计方案,详细介绍了该站模块化二次设备的配置。该设计方案有效解决了预制舱式二次组合设备舱体空间较小、二次设备布置不太灵活、设备运行维护空间较小的问题,具有良好的试点示范效果与借鉴意义。
智能变电站;模块化建设;预制舱;二次组合设备模块
0 引言
常规变电站的二次设备安装施工需要等待土建、电气一次等专业施工完毕后进场,且现场接线与调试的工作量大,成为了工程建设周期的重要制约因素。通过采用预制舱式二次组合设备,实现整套二次设备由厂家集成,在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作,以箱房型式整体运输至工程现场,就位安装于基础上,减少现场二次接线,减少设计、施工、调试工作量,简化检修维护工作,缩短建设周期。本文以囯家电网公司110(66)kV智能变电站模块化建设试点工程——襄阳襄州黄集110kV变电站新建工程为例,对变电站模块化二次设备的配置方案进行研究和探讨。
1 二次设备模块划分方案
黄集110kV变电站采用国家电网公司《110(66)kV智能变电站模块化建设通用设计》110-C-8方案。主变压器终期3×50MVA;110kV线路终期4回,单母线分段接线;35kV线路终期9回,单母线分段接线;10kV线路终期24回,单母线分段接线;……
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