陶力义

（中国船级社 浙江分社，浙江宁波 315000）

船舶档案管理的发展和知识产权的保护

陶力义

（中国船级社 浙江分社，浙江宁波 315000）

造船档案从无到有，存储技术从传统馆藏到数字化，到了2016年7月1日，它已经进入了“SCF档案中心”的时代。随着科技的发展，“大数据”、“云技术”已经进入我们的生活，这也提升了船舶档案的管理利用水平，促进档案的便捷和高效利用。文章论述了船舶建造档案在知识产权保护方面的要求和实现的方法。

船舶；档案管理；知识产权；保护

0 引言

造船档案已经进入了数字化时代，按照“船舶建造档案要能提供设计与建造、维护保养与拆解的信息，档案里包含的参数要保证新造船的安全性能，还要考虑知识产权问题”的要求，本文论述了船舶档案管理的发展和知识产权的保护。

1 造船档案管理的发展

1.1 船舶档案的前世与今生

船舶建造起源于刳木为舟，经历了独木舟和木板船时代，1879年世界上第一艘钢船问世后，又开始了以钢船为主的时代。

起初，船舶是靠工匠们的聪明才智打造出来的，留存的图纸资料极少，造船技术更多的是口口相传。随着技术和社会管理的进步，工匠们不但把船造出来，也留下了一些设计和施工的资料，这是船舶档案的初始阶段。在中船重工集团技术档案馆找到的1905年间设计的造船图纸就是造船历史档案的活化石。

随着航运业的发展，船舶档案日益受到重视，发展到现在造船技术已经被完整地记录到档案里，船舶档案库已经在国际和国内的企业里得以建立和完善，并逐步得以利用。……