文图/魏浩

中铁集装箱“组团班列”出口：从连云港直达中亚

文图/魏浩

2017年4月22日凌晨5时10分，X9014次中亚班列满载着102个全铁路集装箱的汽车配件、医疗器械等各类货物从中哈（连云港）物流基地驶出，开向中亚贸易中心——哈萨克斯坦阿拉木图。这是中铁集装箱首次从连云港以“组团班列”的形式迈出国门，与中亚实现点对点直达，为助力“一带一路”建设提供了又一重要支撑。

铁路运输的集装箱主要分为铁路箱和自备箱，其中铁路箱是承运人提供的集装箱，自备箱是托运人自有或租用的集装箱。相对而言，铁路集装箱运输有运距长、运量大、运价低、效率高和全天候等优点。2016年以来，我国沿海地区40英尺自备箱的价格不断上涨，货物运输成本不断增加，因此越来越多的商家把目光投向价格相对低廉的铁路箱。

据了解，连云港目前在国内的国际联运市场中占有较高的份额，但以自备箱为发运主体，铁路箱过境运输领域几乎一片空白。面对市场的需求，为更好地为客户提供“管家式”贴心物流服务，中铁集装箱上海分公司合理优化资源配置，深化与连云港港口集团、海关等相关单位的战略合作关系，开发适箱出口货源，积极开发全列铁路箱中亚直达班列业务。

中铁集装箱上海分公司连云港营业部负责人李洪亮介绍：“客户在使用铁路箱运输时，相比以往使用自备箱一节能省下近4,000元，不仅大大节约了成本，同时也提高了口岸转关效率，节省了运行时间。……