车与人的耐力,在此应考
2017-08-05Lucas
汽车杂志 2017年8期
关键词:比赛
Lucas
人类天生存在好斗与比拼的本性,对于“耐久”这回事当然也不放过!于是,一场场考验车、考验人的耐力赛就如此诞生了!耐力赛的魅惑在于你永远不知道前方会有怎样复杂的路况等着你,除了争分夺秒的竞争还得坚持到底驶完全程,对于参赛的人来说方为胜利,这不仅仅是车手一个人的战斗,更是车队、车手、赛车三者同时面对着严酷挑战。
汽车比赛中耐力赛是不可或缺的一项,原因不仅在于比赛过程中能充分检验产品性能与可靠度,同时还考验着车队与车手之间的协调能力与车手本身矢志不渝的探索精神。
耐力赛最早起源于1900年于意大利北部城市伦巴第所开展的一项名为布雷西亚杯赛事,之后1905年,比赛获得了经济实力雄厚同时本身是车手的文森佐·弗洛里奥伯爵赏识并赞助,将比赛更名为弗洛里奥杯。首届比赛的路线是从布雷西亚出发,一路上经由克雷莫纳、曼图亚、最终返回至布雷西亚,单圈长度167公里共计比赛三圈。
同年,美国哥伦布市举行了世界上第一场24小时耐力赛,比赛在长度1英里的椭圆型赛道进行,首位冠军名为Pope Toledo,其在24小时的时间内共计跑了828.5公里。
弗洛里奥耐力赛日后很快发展成为欧洲最出名的赛车运动之一,值得一提的是,法拉利创始人恩佐·法拉利于1919年首次参赛便取得第九名成绩,次年再次参赛更是一举赢得亚军佳绩,除此之外,保时捷与弗洛里奥耐力赛亦有诸多因缘,在整个冠军榜中保时捷是赢得冠军次数最多的厂家,为纪念这一荣誉,保时捷甚至选取弗洛里奥英文注释Targa Florio中的Targa作为车系名称。……
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