申爱萍

高速公路被誉为一个国家走向现代化的桥梁，是发展现代交通业的必经之路。而中国在这条路上，则迈出了非同寻常的一个个令人赞叹的脚印。

我国第一条高速公路沪嘉高速公路，建成于1988年。是我国第一条按高速公路工程技术标准设计施工的高等级公路工程。沪嘉高速公路的建成通车，标志着中国高速公路从无到有，进入一个中国高速公路快速发展的过程，对其他地区高速公路的建设起到推动示范作用。

1989年7月，第一次全国高等级公路建设现场会在沈阳召开，这次会议是专题研究高等级公路建设的第一次会议，提出了今后建设高等级公路的10条政策措施。

1990年9月，沈大高速公路通车沈阳至大连高速公路全长375公里，连接沈阳辽阳鞍山营口大连5个城市，是当时公路建设项目中由我国自行设计自行施工，规模最大标准最高的工程，开创了我国建设长距离高速公路的先河，为90年代大规模的高速公路建设积累了经验 。

从1993年至1997年的5年中，全国高速公路建设速度加快，共建成高速公路4119公里。1993年京津塘高速公路通车，这是我国第一条经国务院批准利用世界银行贷款建设的跨省市的高速公路工程，全长142公里，时速120公里，设置监控通信收费照明等服务设施通过这条路的修建，我国制定了第一个高速公路工程技术标准。1993年底济青高速公路通车，西起济南，东至青岛，全长318公里，双向四车道，设计时速110公里；

1995年12月成渝高速公路通车，全长340公里；……