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做创新的“发动机”

2017-08-03

作文周刊·七年级版 2017年23期
关键词:发动机发展

郑昌泓,1955年生,中国南车集团公司董事长。当过知青、做过工人,也曾经干过技术,郑昌泓的人生阅历可谓丰富多彩。他自称是“一个造火车的人”。他对改善国人“出门难”有系统的思考。他带领着中国南车创造了一个又一个奇迹。让曾经“坐地日行万里”的梦想变成现实。

在中国南车工作30多年,郑昌泓深知自主化的技术创新是企业发展的主线和灵魂。为此,他带领中国南车抢抓机遇,提出了“超前谋划、自主创新、系统集成、突破关键”的发展思路。在他和团队的努力下。中国南车技术研发和制造水平已达到或接近世界同行业先进水平:研制出了CRH2型系列动车组、世界首创的长大编组卧车动车组;主导了新一代高速列车CRH380A的整车研发制造:并在京沪高铁先导段创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速,成为中国高铁飞速发展的重要见证和引领世界高铁发展的标志。

如今,创新推动了中国南车持续健康发展,增强了中国南车走出去的实力。中国南车营业收入从2000年的101亿元增加到了2012年的904亿元,复合增长率20%。2012年,海外业务板块实现出口收入85.17亿元。较上年增长38.95%,创历年新高。

素材解读

中国高铁走出国门、走向世界的新闻相信每个中国公民都会为之感到骄傲与自豪。但这离不开郑昌泓等一辈人的创造精神。这种精神也鼓舞了越来越多的社会主义建设者们。

人物速写

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【时事热点】

(赛迪网讯)2017年2月28日,小米公司发布了定位中高端的自主研发芯片“澎湃S1”。……

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