郑昌泓，1955年生，中国南车集团公司董事长。当过知青、做过工人。也曾经干过技术。郑昌泓的人生阅历可谓丰富多彩。他自称是“一个造火车的人”。他对改善国人“出门难”有系统的思考。他带领着中国南车创造了一个又一个奇迹。让曾经“坐地日行万里”的梦想变成现实。

在中国南车工作30多年，郑昌泓深知自主化的技术创新是企业发展的主线和灵魂。为此，他带领中国南车抢抓机遇，提出了“超前谋划、自主创新、系统集成、突破关键”的发展思路。在他和团队的努力下。中国南车技术研发和制造水平已达到或接近世界同行业先进水平：研制出了CRH2型系列动车组、世界首创的长大编组卧车动车组；主导了新一代高速列车CRH380A的整车研发制造：并在京沪高铁先导段创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速，成为中国高铁飞速发展的重要见证和引领世界高铁发展的标志。

如今。创新推动了中国南车持续健康发展。增强了中国南车走出去的实力。中国南车营业收入从2000年的101亿元增加到了2012年的904亿元，复合增长率20%。2012年，海外业务板块实现出口收入85.17亿元。较上年增长38.95%。创历年新高。

素材解读

中国高铁走出国门、走向世界的新闻相信每个中国公民都会为之感到骄傲与自豪。但这离不开郑昌泓等一辈人的创造精神。这种精神也鼓舞了越来越多的社会主义建设者们。

[时事热点]

（赛迪网讯）2017年2月28日，小米公司发布了定位中高端的自主研发芯片“彭拜S1”，从中国制造到中国创造，自主研发芯片被业内认为是中国芯片极具里程碑意义的事件。……