特约记者 高心如

东南亚船贸市场可淘金

特约记者 高心如

与500多家客户建立了经贸合作新模式，每年均有10多艘各类船舶出口，实现了稳健发展。

位于宁德市的福建嘉达船舶进出口有限公司，通过发展船舶贸易、船舶修造、二手船进出口三大业务，将自身打造成为东南亚知名的国际贸易企业。今年1至6月，嘉达公司成功交付73000吨散货船、20000吨集装箱船、70米打桩工程船，并完成外籍货船抢修、新船下水出坞及船舶配套等项目，成为地区船舶行业的一大亮点。

嘉达公司总经理黄茂斌介绍，为贯彻“一带一路”战略，该公司在印度尼西亚的雅加达设立营运中心，在国际船舶贸易市场上树立起了“嘉达”品牌。目前，该公司已与印尼、新加坡、马来西亚、菲律宾、印度、泰国、越南、俄罗斯、日本、韩国，以及非洲、中东、欧洲、拉美等国家与地区500多家客户建立经贸合作新模式，每年均有10多艘各类船舶出口。

开拓东南亚等国际市场的经营技巧有哪些？黄茂斌表示，嘉达公司的国际船舶贸易业务能够稳健持续发展，主要取决于“诚信”二字。在商务往来中，该公司一直坚持“言而有信”“说到做到”，因此结交了不少忠实合作伙伴。

嘉达公司能做到言而有信，离不开一个高素质的经营团队。在高素质人才的支撑下，该公司建立了具有海量信息的 “船舶买卖网”，并开通“船舶买卖网”微信公众号。在这两个平台的数据支撑下，经营人员积极主动走出去，面对面与客户交流、沟通，从而能够全方位快速准确掌握市场第一手资料，做到了知己知彼。这为经营决策提供了科学依据，使该公司有充分的底气“说到做到”。

要做好船舶贸易，还离不开明确的市场定位。黄茂斌认为，商战中没有常胜将军，为此，企业必须认真分析市场需求，寻找精准的切入点。举例来说，印尼岛屿众多，交通与物流基本上都是靠船舶来实现的。不过，印尼的整体经济状况决定了该国市场需求的船舶以中低档新船或二手船为主。据此，嘉达公司选择合适的产品销往印尼市场，取得了良好业绩。

黄茂斌表示，精细化管理也对企业的业绩有着重大影响。当今船舶市场的透明度越来越高，企业的利润空间越来越小，为此，该公司在生产经营中做到“精打细算”，为生存与发展，从点滴中创造利润。

此外，为了让企业顺利发展，嘉达公司拟订了“短计划、长规划”的发展总思路，也采用“五年计划”的模式，将企业经营目标细化，让全员围绕计划“各就各位”。与此同时，其企业文化让成员具有了强大的向心力和主观能动性，高效率、快节奏已经成为企业的一种新常态。

黄茂斌强调，嘉达公司之所以能在海外稳健发展，在东南亚市场有金可淘，离不开各级政府在推进“一带一路”过程中带来的利好。该公司曾多次参与福建省政府在印尼、马来西亚等地举办的重大商务活动，从而有机会与国内外政府官员、经贸人士进行广泛交流，这为其拓展市场创造了良好的机遇。 ★