综指走势波动运价先抑后扬2017年6月国际干散货运输市场分析
2017-08-02莫云萍
船舶经济贸易 2017年7期
综指走势波动运价先抑后扬2017年6月国际干散货运输市场分析

本期中国进口干散货运输市场各船型市场租金、运价均低于上期。分船型来看,好望角型船市场因远程矿船运需求不足,运价大幅下跌;巴拿马型船和超灵便型船租金、运价先抑后扬。上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数、运价指数和租金指数先震荡下行,后止跌回升。6月30日,综合指数、运价指数和租金指数分别为674.77点、628.51点和744.16点,分别较上期末下跌5.4%、6.3%和4.3%,本期平均值分别较上期下跌10.5%、8.6%和13.0%,较去年同期上涨39.2%、33.2%和47.9%。
本期好望角型船市场总体上船多货少,运价震荡下挫。国际铁矿石价格低位徘徊,且短期大幅反弹概率较小, 贸易商买涨不买跌;国内沿海主要港口铁矿石库存升至1.45亿吨的历史高位,总体上宏观方面缺乏积极因素,在一定程度上抑制铁矿石贸易活动。大西洋市场,巴西和南非至中国远程矿航线运价震荡下跌,波动剧烈。中上旬远程矿航线现货市场货盘匮乏,船运需求疲软,加上油价回落,运价大幅下跌,巴西图巴朗至青岛航线运价从月初13.867美元/吨下跌至22日10.750美元/吨(为春节之后的低点),跌幅达22.5%。月末巴西铁矿石货盘增加,运价止跌回升。6月30日,巴西图巴朗至青岛航线运价为11.911美元/吨,较上期末下跌15.3%,本期平均值12.491美元/吨,较上期平均下跌10.8%,较去年平均值上涨37.9%。太平洋市场运价先平稳运行,后快速回落。月末,运价止跌企稳。6月30日,中国北方/澳大利亚往返航线日租金为8436美元,较上月末下跌29.7%。……
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