纵翠丽

（安徽工程大学 管理工程学院，安徽 芜湖 241000）

国内高铁对区域旅游的影响研究述评

纵翠丽

（安徽工程大学 管理工程学院，安徽 芜湖 241000）

文章从高铁对节点城市旅游流的影响、对城市群内部旅游空间结构的影响、对旅游地客源市场的影响等三个方面展开述评，认为在高铁旅游业态下研究高铁如何影响节点城市休闲旅游空间格局，构建区域旅游产业新格局是值得深入研究的新命题.而重新审视高铁网络时代旅游地的客源市场结构，研究高铁网络时代旅游地的客源市场结构特征与传统的差异将成为高铁区域旅游研究新命题之一.

高铁旅游；区域旅游；旅游同城化；客源空间结构

国外高速铁路开通较早，如日本1964年就开通了世界第一条高速铁路，关于高铁的研究较早、研究领域广.旅游学界结合高铁的发展态势，以Oskar Friödh、Garmendia、Sophie Masson等学者为代表，主要研究高铁对区域旅游产业与经济收益、其它交通工具、游客旅行方式与旅行时间、旅游空间布局等方面，研究方法有模型分析法、实验研究法、对比研究法、案例分析法等.国内2008年开通第一条京津城际高速铁路至今，有关高铁旅游的研究文献呈现逐年递增的状态，通过中国知网的数据库平台键入“高铁旅游”或“高铁+旅游”等主题、关键词，得到初次的检索结果，从中发现发表年度呈现逐年递增的趋势，且多以期刊、报纸为主.1999年胡天军、藏学运和申金升发表了《京沪高速铁路旅行时间节约的价……