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船舶关键节点监控工艺的特别关注

2017-07-31李克杰

船舶与海洋工程 2017年3期
关键词:关键船舶理论

李克杰

(日本船级社(中国)有限公司 上海分公司,上海 200336)

船舶关键节点监控工艺的特别关注

李克杰

(日本船级社(中国)有限公司 上海分公司,上海 200336)

为使船舶关键节点的应力得到有效的传递和释放,需对关键节点进行监控。结构对正是关键节点监控的主要部分,运用模板和检验线可实现对关键节点的监控。通过对关键节点的对齐标准、监控原理和模板使用过程中的检验环境及监控节点部位等因素进行特别关注,提高监控关键节点的可行性,并得出提高监控精度和效率的方法,为船厂实现关键节点的自我监控和现场检验提供参考。

船舶、舰船工程;关键节点;结构对正;模板;监控

0 引 言

船舶关键节点系指根据规范规定、结构评估和营运经验确定的较其周围结构具有更高失效概率的节点。关键节点区域内的应力过于集中易引发裂纹、屈曲和变形等结构破坏。因此,为保证船舶在海上运输的可靠性,并延长船舶的使用寿命,船东、船级社及船厂对关键节点的监控精度越来越关注,一些船级社已将关键节点的监控工艺纳入到其规范或指南体系[1-4],并为关键节点符合建造监控规范指南的入级船舶授予相应的附加标志。

为使关键节点的应力得到有效的传递和释放,需对关键节点进行监控。结构对正是关键节点监控的主要部分,目前各大船厂较多采用模板和检验线来实现关键节点监控[5-9]。为进一步提高对船舶关键节点监控的可行性和监控精度,这里根据各大船厂实际检验的工作经历,对关键节点的监控提出一些需特别关注的地方。……

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