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相较于航空模型，车辆模型运动更加“暴力”。无论是电动平路车还是油动越野车，在地面上高速行驶的车模都非常有动感，但也更加安全。尤其是模型越野车，既可在专业赛道行驶，也可在户外的碎石路、沙土路等崎岖路况下奔跑。下面为大家介绍一款外形靓丽、容易上手的遥控电动越野车——HSP 1/8四驱电动越野车。

这款越野车布局合理，可拆卸式车壳方便用户进行个性化改造。其底盘采用了铝合金铸造工艺，既降低了整车的重心，又进一步提高了车身的刚性，使其在上下颠簸的路面也能稳定行驶。该车为四轮驱动，抓地力更强，非常适合容易打滑的路面。此外，它还采用了专业的铝合金液压减震器，具有可调节、减震效果明显等特点。为适应不同的比赛要求，这款车可兼容电机和甲醇发动机两种动力配置。

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小M：怎样选择一款合适的遥控越野车？

大F：越野車是车辆模型的一种，通常会针对户外复杂的路况，对底盘、减震器、传动齿轮、轮胎等部件进行改造或加强。常见的越野车尺寸有1/8和1/10两种，动力有电机和甲醇发动机两类。比赛时多采用电机驱动越野车。

需要说明的是，使用遥控越野车必须养成良好的习惯：

1.严格遵守开关电源顺序，即启动时先打开遥控器，确定油门处于最小处后，再打开车身电源。停车时，先关闭车身电源后再关闭遥控器电源。

2.先调试，后用车。无论是电动越野车还是油动越野车，在使用前都应进行怠速调试、直线调试以及转向调试三个步骤。

小M：如何根据不同场地调整越野车？

大F：根据路况不同，需在操纵前对车辆进行如下两部分调整：

1.调整减震器。外套有阻尼弹簧的液压减震器通常可以调节液压杆的行程，液压杆行程越短，遇到颠簸后模型的晃动越小，俗称越“硬”；液压杆行程越长，遇到颠簸后模型的晃动越大，俗称越“软”。但需要注意的是，减震器调整得越硬，车辆的晃动虽少，但减震效果越差，当车辆颠簸较大时，车架承受的冲击力大，容易损坏车体及内部电子元件；而减震器调整得越软，缓冲效果越明显，但车身稳定性会降低，急转弯或跃起后模型容易翻车。

2.选择不同的轮胎。不同的地面应选择不同的轮胎以提高模型的抓地力。通常的赛道为沙土路面，可采用胎纹角小的钉胎。而户外越野时，应采用更耐磨、胎纹更复杂的轮胎。切记，在专业越野赛道比赛时，一般不采用大颗粒轮胎，因为过高的抓地力会影响车辆行驶的速度。