刘克军

摘 要：近年来，我国交通运输业随着经济的快速增长而取得了长足的发展，交通事业中最为重要的组成部分之一是路桥工程，路桥工程对于人们的出行非常重要，同时，它也对各地区之间的往来起着极大的作用。路桥工程的前期工作是路桥设计，路桥的性能和寿命与路桥设计的好坏有着密不可分的关联。从危险事故发生的概率来看，桥梁工程概率大于道路工程，因此，要对它的涉及更加严谨。由于近些年桥梁坍塌事故频发，造成了很大威胁生命财产安全的事故，所以，路桥设计人员必须提高对设计工作的重视。路桥设计需要体现创新精神，科技的不断进步为这种创新提供了契机。创新设计除了可以使路桥建设水平提高以为，还能够分析改善设计技术，使交通事业进一步向前发展。

关键词：路桥设计；构思；新技术；探讨研究

中图分类号：U412 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）12-0118-01

1 在路桥设计领域遇见的难题和它所对应的创新技术

1.1 沒有对桥头引道软土地基设计未正确的解决

时常发生桥头跳车是因为一些路桥工程的地基不厚实从而引发了地基沉降问题，这样工程质量就会严重下降。在设计工程的阶段，孔钻探太少和它所钻探的深度太浅在工程勘察人员的考察中能促使很多问题出现，比如不能很快地发现软土地基、不能深层次地分析钻探数据、不能明确地划定软土地基范围等问题，这种错误导致的后果是比较严重的，它会耽误对软土地基的及时处理，更多情况下，不科学的处理方式更加误导施工的进行。桥体沉降主要是因为软土地基的存在加上填土压实度的不符而造成的，另外，路堤强度因为雨水的冲刷而降低也是原因之一。不过，工程规范的过程中可以控制设计沉降值在桥台基础设计的时候。对于是否能进行路桥工程有相关规定，交通部表示当的沉降值（道路和桥梁连接处）小于等于10cm，或者确保沉降值经过两三个月的视察后每个月小于等于6mm时，才可以进行工程[1]。

1.2 不合适的搭板设计

桥头设置搭板法是解决沉降在路桥过渡阶段产生不等的问题的解决办法。但是，实际情况表明，这种解决方式得不到施工单位的高度重视，所以，不均匀沉降问题在施工工程中并没有得到有效控制。此外，搭板设计不合理问题造成了桥头路堤过高现象的发生。计算搭板长度可通过计算简支梁。其中简支梁是指没有被压的厚实的土体的搭板的受力和搭板长度跨越桥台。

由上可见，工程施工单位应该加强路桥的一体化设计，这种设计要符合现实要求，不能因为造价因素而偷工减料。具体问题具体分析，施工方法和处理措施对于不同的地基在工程设计中所面临的处理方式也不同。变厚式水泥混凝土埋板在桥台连接处增加并使用路面施工材料在它下面，是在沥青或者水泥混凝土路面上，这样，路桥整体的抗力程度就会增强，另外，连接处的刚柔层次也会出现递进式增长的良好状况。桥头过渡性路面的设计也是很有必要的，它可以使原设计路面在路基沉降完成之后再铺设上去[2]。

2 解决方案之工后沉降问题的创新

（1）桥梁设计和过渡段沉降是路桥一体化设立遇到的常见的问题，同时要对这两个问题要进行考虑。然后综合考虑这两个方面。调节桩数和桩长是桥梁边跨桩基工程中避免沉降问题的常用方式，这种处理方式有较大的益处，协同沉降的完成是因为桥坡被特殊处理过。桥梁设计人员要在达到协同沉降的之前，对桥坡沉降存在的问题做处理，解决这一问题可使用处理软土地基时所用到的办法和设计的桥梁基础这两者相互融合的方法。当然他们的融合对路桥连接的稳固性和路桥工程的整体质量的提升有着重要的作用。（2）能够娴熟的控制和处理桥坡段的沉降得力于传统的桥头治理措施。桥坡段沉降能够有丰富的经历来处理，是因为有许多关于桥坡软土地基处理方法和资料在实战中被收集。常规桩基础的采用是桥梁桩基的传统设计方法。设计有指导思想、控制指标、检验指标，这三个分别是强度、承载力、沉降。所以，要是在传统的强度控制设计思想指导下，桥梁桩基础的沉降小，其强度安全储备因传统强度设计而总小于等于2。所以，控制桥梁基础沉降是解决该问题的关键[3]。

3 按沉降控制桥梁桩基设计方法研究

3.1 统计的常规方法之墩台桩基设计

（1）定量分析墩台桩基沉降，利用好侧摩阻力与沉降结果；（2）精确计算分析墩台群桩沉降，并与对比并考虑单桩的测试结果；（3）后备措施的提前打算。

3.2 计算沉降控制复合桩基

沉降控制负荷桩基是低承台摩擦桩基。主要内容是为了按要求确定用桩数量，其中为台下的地基土与承台共同承担上部荷载。桩基的计算模式：对桩端和其荷载在其平面以下长生的附加应力的计算需要按照用桩的应力公式，对于计算承台分担荷载产生的应力需要按照应力公式。

4 结语

文章以上内容，不仅对桥头跳车这一现象提出解决方案，还对经济先进提出了有效的设计方法，这些方法将会有利于我国路桥工程质量的提高，延长路桥工程的使用年限。

参考文献

[1]赵明华.桥梁桩基计算与检测[M].北京：人民交通出版社，2000.

[2]杨春和.软基侧向变形对邻近桥台及桩基的影响和防治[J].2002（6）：742-746.

[3]肖小铃.高速公路桥头跳车的成因及防治措施分析[J].四川建材，2009（2）：24-25.