宋嘉杰　于海洋　吴立之　贾鹏程

[摘要]为配合经济高速发展的需要，我国的交通运输能力愈发增强，车辆密度逐渐增加，用于运输的重型车辆也越来越多，然而我国许多桥梁道路都是在上世纪七八十年代修建的，到现在也已经有三四十年的时间了。虽然在这些道路和桥梁的使用过程中也会不断对其进行维护和维修，但是很多桥梁已经出现了较大程度的开裂现象，甚至有些已经超出了国家规范，同时出现的还有钢筋锈蚀、挠度增大、重型车辆通过时桥梁振动增大的现象。以上问题严重影响了桥梁的使用安全，因此本文笔者将就如何科学经济的对中小桥梁进行修缮提出一些意见和建议。

[关键词]中小桥梁；加固；维修 文章编号：2095-4085（2017）05-0126-02

据不完全统计，我国桥梁保有量在80-90万座之间，其中一半以上的桥梁使用时间超过20年，这些桥梁中又有六成以上是中小型桥梁。随着使用时间的增加，桥梁出现了越来越多的问题，如何有效解决这些中小桥梁的问题，成为当今饱受关注的话题。

1现存问题

由于使用寿命相对较长，并且承载负荷也越来越大，因此很多中小型桥梁逐渐出现T型梁裂缝现象。同时随着使用时间的增加，桥梁上的钢筋混凝土结构不同程度出现开裂、锈蚀、脱落等问题，这些问题使得钢筋混凝土的强度不断降低，桥梁挠度不断增大，对桥梁的正常使用载重造成影响。另一方面，桥梁的一些非主要结构也不同程度出现问题，其中较为突出的是排水系统和支座老化脱落问题。……