汽车尾气排放检测技术及治理策略研究
2017-07-21孔华英
中国科技博览 2017年22期
孔华英
[摘 要]随着社会经济飞速发展,现代化城市建设步伐日渐加快,社会大众的生活水平大幅度提高,汽车明显增加,方便社会大众出行的同时,汽车尾气污染日渐加重,对大气环境造成了严重的影响,急需要进行合理化治理。因此,本文从不同角度入手客观阐述了汽车尾气排放检测技术及治理策略。
[关键词]汽车尾气 排放检测技术 治理策略
中图分类号:TK421.5 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)22-0148-01
一、汽车尾气排放检测技术
1、无负荷测试
就汽车而言,尾气排放中的污染物较多,碳氢化合物、一氧化碳、硫化物等,排放到空气中后会对大气环境造成不同程度的污染,必须根据汽车尾气排放具体情况,进行合理化治理,而在动态控制汽车尾气排放量中,汽车尾气排放检测技术的优化利用尤为重要,是一种不可忽视的关键性手段。在检测汽车尾气排放方面,无负荷测试便是其中之一,可以将其分为两类,即怠速法、双怠速法,怠速法是当下世界各国最早使用的检测方法,简单来说,就是汽油车处于怠速状态展开检测工作的一种方法,可以全方位动态检测出汽车尾气中所含的有害成分,检测结果用浓度进行表示,而双怠速法建立在怠速法基础上。从整体上说,具有多样化的优势,比如,检测设备操作简单化、维护成本不高,但也存在一定缺陷性,无法客观是呈现汽车在行驶状态下尾气具体排放情况,也就是说,在应用过程中,无法准确检测出汽车尾气中氮氧化物的具体含量。……
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