夏 元 军

(大连海事大学 法学院，辽宁大连 116026)

海事赔偿责任限制权利的扩张与平衡

夏 元 军

(大连海事大学 法学院，辽宁大连 116026)

考察自英国《1734年船舶所有人责任法》以来有关海事赔偿责任限制的各国立法和国际条约可以发现，现代意义上的海事赔偿责任限制权利呈现逐步扩张的发展态势，具体表现在直接和间接两个方面：直接扩张包括权利主体类型增加、适用对象范围放宽；间接扩张源自丧失条件愈来愈严。与此同时，基于利益平衡的需要，海事赔偿责任限额不断提高。我国《海商法》在借鉴《1976年责任限制公约》时，存在权利主体减少、丧失条件放宽、责任限额过低等问题，需要进行修改、完善。

权利要件；直接扩张；间接扩张；平衡

海事赔偿责任限制是海商法中一项独具特色的制度，从中世纪产生至今已有上千年的历史，[1]601-613其表现形式经历了习惯规则、国内立法和国际条约几个阶段，现已发展成为民事损害赔偿体系之外一个相对独立的制度，对海事索赔各方利益影响甚巨。20世纪90年代，英国两位大法官Mustill[2]和David Steel[3]之间发生了一场围绕海事赔偿责任限制的存在价值、正当性和发展趋势的论辩，继而引发海商法理论与实务界的持续争议，内容涉及航运经济、立法政策和责任保险等诸多方面。然而，迄今为止，少有论著从实定法的解释、适用、内在机理及沿革出发，系统梳理现代海事赔偿责任限制制度本身的发展脉络和演进规律。本文尝试弥补这一不足，从法律解释、历史沿革和利益平衡的角度提供论据，揭示海事赔偿责任限制制度及权利本身的演变轨迹，在此背景下，分析我国现行立法和司法实践中存在的突出问题，以为未来的法律发展与完善提供参考。……