超薄磨耗层沥青混凝土在公路养护中的应用研究
2017-07-19赵星陆
黑龙江交通科技 2017年5期
赵星陆
(河北省广宗县公路管理站,河北 邢台 054001)
超薄磨耗层沥青混凝土在公路养护中的应用研究
赵星陆
(河北省广宗县公路管理站,河北 邢台 054001)
基于目前公路工程项目进行施工养护过程中存在的问题,文章分析了超薄磨耗层沥青混凝土施工技术在公路养护中的应用特点和应用方法,并提出了实际应用的要点,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,要想实现超薄磨耗层沥青混凝土在公路养护中的作用目标,需通过控制沥青混凝土材料、路面处理技术、摊铺以及碾压等技术,来降低各类路面病害对工程整体结构的影响。
超薄磨耗层;沥青混凝土;公路养护;Novapaver
1 超薄磨耗层沥青混凝土施工技术应用特点
超薄磨耗层沥青混凝土施工技术是将15~25 mm的混合料利用Novapaver设备摊铺在聚合物改性乳化沥青上。此过程,不仅实现了改性乳化沥青黏结层喷洒与改性热沥青混合料摊铺的同时操作,还在压路机压实控制下实现了一次成型。由于特殊的成型设计,使得超薄磨耗层的黏结性能能够充分避免了薄层辊面存在的风险。此外,超薄磨耗层沥青混凝土施工技术应用于公路养护中的特点还体现在如下几个方面,即通过改善路用性能延长了结构使用寿命,使得沥青路面出现的轻微或是中等病害得到了经济有效的养护;对于公路路面养护中路面光滑、摩擦系数不够以及路面纹理深度不够问题,超薄磨耗层沥青混凝土施工技术应用提出了路面的行驶质量;……
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