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关于推进技师学院学生二级管理模式的思考
——以浙江交通技师学院为例

2017-07-19黄娇莹

职业技术 2017年6期
关键词:技师德育工作学院

黄娇莹

(浙江交通技师学院,浙江 金华 321015)

关于推进技师学院学生二级管理模式的思考
——以浙江交通技师学院为例

黄娇莹

(浙江交通技师学院,浙江 金华 321015)

随着技师学院办学规模的不断扩大,在校生人数的逐年增加,推行二级管理是学院实现精细化管理,提升教育教学效果的必然需求,如何进一步推进学院实施二级管理,形成具有特色的院系二级管理模式是当前技师学院应当重点考虑的问题,本文从如何搭建科学的考评体系、多元的德育平台入手,探索层次化的德育体系,不断推动技师学院二级管理的深化。

技师学院;二级管理;考评机制

0 引言

随着技师学院办学规模的不断扩大,在校生人数的逐年增加,推行二级管理是学院实现精细化管理,提升教育教学效果的必然需求。近几年来,浙江交通技师学院在实施院系二级管理工作上已经进行了初步的探索,也取得了较好的成效。但随着改革的不断深入,学院教育改革已进入深水区,如何进一步推进学院实施二级管理,形成具有特色的院系二级管理模式是当前学院应当重点考虑的问题。

1 建立更为合理的考评机制,激发学管队伍工作动力

在院系二级管理过程中,要进一步提高各系部学生工作教育、管理水平,创建优良的校风、教风、学风,首要问题是必须充分调动各系做好学生工作的积极性和主观能动性,鼓励他们创造性的开展学生管理工作。目前,浙江交通技师学院学生二级管理运行模式是以学生处为学生管理综合部门,负责协调各系部学管副主任开展各系的学生德育工作。学生管理队伍中配有中层正职一名,中层副职5名(干事若干)。与一级管理模式下的学生管理队伍相比,管理人数增加了不少,这足以体现学院对学生工作的重视。但在实际运行过程中存在学生处政令不畅,系部各自为阵的现象。透过现象看本质,探其根本,主要是由以下几个方面因素:1.学院在干部考核中有职工民主评议环节,各系中层干部都担心在管理过程中得罪职工影响其年终考核;2.各系主任对学生管理的态度不同,使得学管副主任对学生管理工作的尺度不一,导致整个学院不能形成合力;3.学院现有的中层干部考核,各系部学管副主任考核主要参照的是系部年终考核。

应对建议:1.学院需考虑在设置中层干部年终考核指标时要更注重个人分管工作所取得的成绩,而适当减少民主评议的分值,排除学生管理工作中的顾虑,以便大刀阔斧的开展工作。2.在进行教学部门考核时主要以教务科研处教学考核和学生处学生管理考核结果作为依据,引导系部领导重视教学和学生管理工作,同时也提升教务科研处和学生处的话语权,达到统一协调全院的目的。

2 构建多元德育体系,帮助学生成长成才

教育部颁布的《中等职业学校德育纲要》(2014修订)指出,德育对学生健康成长和学校工作具有重要的导向、动力和保证作用。中等职业学校德育要以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,全面贯彻党的教育方针,紧密联系实现“两个一百年”奋斗目标和中国梦的实际,遵循学生身心发展的特点和规律,按照培育和践行社会主义核心价值观的要求,坚持以人为本、德育为先、能力为重、全面发展,努力培养德智体美全面发展的社会主义建设者和接班人。近几年来,学院以“立德树人”为根本,在学生德育工作中做了许多卓有成效的努力,德育的效果也逐渐突显出来。

对此,针对学院学生情况,经过认真的思考和深入的研究。我院在校生有7357名(其中:中职生4093名,占总学生数的 55.6% ,高职生3264名,占总学生数的 44.4%),学生的年龄大多在16—22岁之间,是人生理和心理成熟的重要阶段,从心理学角度来说是一个人社会化过程中价值观和人生观形成的关键期。在这段时间实施有效的德育,对学生将来的发展有着至关重要的作用。根据以往的德育经验,结合学生的年龄成长特点,把学生分为低、中、高三个阶段,有针对性的实施阶段分层德育工作,通过晚自习、主题班会、主题教育月、团学活动等载体对低年级新生进行学业规划、行为礼仪教育;中年级学生进行法制意识、安全意识教育;高年级进行职业规划、社会交往教育,让学生德育教育工作贯穿学生学业生涯始终,服务于学生的成长。

3 确立行之有效的考核项目,实现学生管理工作一盘棋

学生处作为学生德育工作的组织者必须要建立一套公平合理行之有效的考核体系来统一规范学院的学生管理工作,来统一学生德育队伍思想,上至学生处、系部管理人员下至全体班主任、宿舍管理员形成合力,只有确立共同的目标才能收到预期的效果。应在原有《学院学生管理考核办法》的基础上,设置更为细化的考核指标,引导各系部精细化的开展学生管理工作。在原有考核指标参照表中增加分层德育考核的内容,对学生流失率进行有区分的考核, 考核内容:学生管理工作考核总分为100分,其中组织队伍建设和工作完成情况27分,日常管理30分,分层德育工作3分,团总支、学生会工作10分,综合治理工作10分,就业指导、实习管理工作5分,学生流失率工作5分,民主评议10分。

4 鼓励系部搭建多元德育工作平台,构建各具特色的德育文化

学院现有在校生7300余名, 实际在校也有4860名(除去校外实习、教学点和休学的学生),分布在四系一部之中,学生呈现出以下几个方面的特点:

1.各系部发展规模不均衡,学生人数有较大差别

如图1所示,汽车技术系有学生1362人,汽车服务系有学生842人,机电技术系有学生280人,信息技术系有学生734人,基础部有学生1642人。

2.各系部开设专业不同,女学生人数分布不均如图2所示,汽车技术系共有女生 2人,汽车服务系共有女生164人,机电技术系共有女生4人,信息技术系共有女生474人,基础部共有女生208人。

图1 学院各系部学生人数示意图

图2 学院各系部女生人数示意图

3.各系部教学管理任务不同,中、高职学生混合管理普遍存在。

图3 学院各系部中、高职学生人数示意图

如图3所示,汽车技术系有中职生539人,高职生823人;汽车服务系有中职生377人,高职生465人;机电技术系有中职生123人,高职生157 人;信息技术系有中职生402 人,高职生332人;基础部1642人均为中职生。由于教学管理任务不同,各系部普遍存在中高职学生混合管理的现象。上述现象的存在,在一定程度上给各系部的管理增加了难度。各系部根据各自管理对象的年龄、性别、专业需求,进行德育工作时侧重点也会有所调整。作为学生处在抓好日常的学生管理考核工作的同时,也要鼓励各系部根据自身的特点,结合学生成长的需求创新性的开展学生德育工作,逐步开展具有系部特色的品牌德育活动,最终形成百花齐放、百家争鸣的德育新格局,为推进技师学院的发展提供源源不歇的动力。

[1]程小芹;;加强职业学校学生管理工作的思考[J];当代职业教育;2012年03期 .2012.(2)425.

[2]欧香龙;;职业学校学生管理技巧[J];现代企业教育;2012年12期. 2012.(12)25.

[3]谢姝;;浅析如何做好技工学校班主任工作[J];中小企业管理与科技(上旬刊);2011年09期. 2011.(09)48.

(编辑 赵欣宇)

Thoughts on Promoting the Two-level Management Mode of Students in Technician Colleges——A Case Study of Zhejiang Traffic Technician College

HUANG Jiaoying

(Zhejiang Traffic Technician College, Jinhua 321015, China)

With the technician colleges continue to expand scale, the number of students increases year by year. The implementation of two-level management is the inevitable demand for achieving fine management and enhancing teaching effect. How to further promote the implementation of two-level management, and to form a unique department two-level management mode is the key problem of technician colleges should consider. This paper explores the hierarchical system of moral education to constantly promote the deepening of two-level management in technician colleges, from how to build a scientific evaluation system, and multiple moral education platform.

technician college; two-level management; evaluation system

2017-04-27

浙江交通技师学院校级课题“技师学院学生二级管理的问题与对策研究”(课题编号:ZTTC2016YB02)阶段性研究成果。

黄娇莹(1986-),女,大学本科,中级讲师主要研究方向:学生德育工作。

G712

A

1672-0601(2017)06-0032-03

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