许汉良，王 林，张 帆，毛继勇

( 珠海市鹏辉电池有限公司，广东 珠海 519180 )

改善锂离子电池的低温充电性能

许汉良，王 林，张 帆，毛继勇

( 珠海市鹏辉电池有限公司，广东 珠海 519180 )

通过优选电池材料，提高锂离子电池的低温充电性能。与常规材料相比，采用二次颗粒石墨(一次、二次粒子的D50分别为9～10 μm和15～17 μm)、水溶性粘合剂LA132和添加乙酸丙酯(PA)的低温型电解液，可提高电池的低温充电性能。负极采用95.5%二次颗粒石墨、1.0%导电剂和3.5%水溶性粘合剂LA132，电解液含有低温溶剂时，可达到最优效果。在-5 ℃、-10 ℃、-15 ℃和-20 ℃低温条件下，电池以0.15C电流进行恒流充电，Li+不可逆损耗比例分别为0.01%、0.03%、1.01%和1.35%，负极片表面均未出现析锂现象。

低温充电； 二次颗粒石墨； 水溶性粘合剂； 低温电解液

在-20 ℃的低温条件下，锂离子电池将不能维持室温状态下的性能，放电容量出现大幅度下降[1]，放电电压平台也会下降。在低温环境中充电时，锂离子电池容易在负极片表面形成锂金属枝晶[2]，不但会出现不可逆容量损失，而且会增加内部短路的几率，带来安全隐患。电动汽车使用环境温度条件变化大，将锂离子电池作为动力源时，需要采用多种额外措施，如加热装置，以解决电池的低温析锂和性能下降等问题。

目前，人们主要从负极的反应动力学角度来研究相关因素对电池的影响。M.C.Smart等[3]研究表明：石墨负极表面的固体电解质相界面(SEI)膜是Li+传递过程的主要阻力，SEI膜阻抗RSEI大于电解液本体阻抗Re，RSEI的变化与环境温度下降及电池性能恶化一致，而电解液的电导率并未因温度下降而急剧下降。……