参考消息网7月17日报道 美媒称，随着一众中国共享单车企业将其动力强劲的商业模式推广到全球，共享单车的概念吸引了全球科技投资者的目光。最近，摩拜单车在新加坡、日本和英国曼彻斯特开展业务，据报道不久还可能登陆华盛顿特区。其劲敌ofo单车已进入新加坡和英国剑桥，并誓言年底前进军中国以外的20个国家。

据美国《福布斯》双周刊网站7月15日报道，共享单车概念并不是中国最早提出的。事实上，中国很晚才接触共享单车概念。尽管自毛泽东时代以来，自行车一直是中国城市重要的交通方式，但随着日益壮大的中产阶级开始选择乘轿车出行，上世纪90年代以后骑车出行的人数稳步下降。这种趋势直到最近几个月才出现逆转，其原因是大约30家私人投资的共享单车初创企业展开了激烈的竞争。这些企业没有一家是在2015年之前创立的。

共享单车如何做到在中国迅猛扩张？其中一个原因是，中国的人口比美国多，城市的人口密度也远高于美国。但关键因素是，与美国和欧洲不同，中国的共享单车接纳了资本主义。

在美国城市，大多数共享单车项目是由当地的非营利性机构运营。一些是公共项目，一些是公私合营项目，也有一些完全是私营的。但所有这些项目都与当地政府紧密合作，其目标也不仅是迅速实现盈利。在奉行社会主义的中国，共享单车由那些从本土科技巨头和美国风投那里获得大笔资金的私营企业运营。……