共享单车，被誉为中国的“新四大发明”。但在江西南昌，30多万辆共享单车却遇到了“成长的烦恼”。据报道，由于占道违停等原因，南昌城管已暂扣2.6万多辆共享单车。有网友认为，共享单车作为一种新生事物，对其态度，体现了一个城市的开放度和宽容度，扣起来是严重的资源浪费，不应该简单地“一扣了之”。

网友的态度值得倾听。同为创新事物，共享单车有点类似微信。上月在国务院常务会议上，李克强总理直言：“如果仍沿用老办法去管制，就可能没有今天的微信了！”这是一个创新事物层出不穷的时代，对待涌现出来的各类新业态、新模式，政府管理部门不能一上来就反对、扼制，要有“包容审慎”的态度，否则很可能“失去一个时代”。

“一扣了之”就是“一禁了之”。与此相对应的，是“一放了之”。所谓“一放了之”，就是面对刚刚出现的新事物置之不理，有的是没有看到问题不知如何过问，有的是看到问题也不过问，甚至采取放纵的态度。于是问题来了，对于共享单车一放了之是不是可以？

当一个新生事物出现时，管理部门往往呈现出两种状态。一种是一禁了之，这在过去出现得较多，这两年已经好多了。一种是一放了之，也就是对新生事物不理不问。需要指出的是，一放了之态度的出现，既存在鼓励新生事物发展的一面，也存在逃避责任、讨好民意的一面——表现为有关方面害怕被扣上“打压创新”的帽子，从而“闭上眼睛装糊涂”。还有一种则是放管结合。比如共享单车出现后，有的地方出台规范意见，明确相关政府部门、企业、个人的相应权责。……