共享汽车、共享单车、共享充电宝、共享雨伞……花样翻新的分享经济形式，正迅速进入人们的日常生活。在给人们带来新鲜感受、更多便利的同时，分享经济也遭遇了许多尴尬，产生了一些问题，给城市管理、完善监管等提出了新课题。

作为互联网时代的一个新业态，分享经济依托互联网平台优化配置分散资源，化解过剩产能，壮大新动能，带动了大量就业，是推进供给侧结构性改革的重要举措，在经济社会发展中的“生力军”作用日益显现。由此，对于正在蓬勃发展的分享经济及随之而来的一些新问题，要有宽容包容的心态，要坚持鼓励创新、包容审慎的监管原则，积极探索创新监管方式，尽快建立政府、企业、消费者等共同参与的科学合理社会共治机制。

首先，要认真研究分享经济，尽可能多地了解这一新业态的属性和特点，进一步厘清分享经济的本质和目的，以做好制度设计，引导和促进新产业、新业态健康发展。

尽管是新业态，但分享经济仍然要遵循产业发展的基本规律，要追求实现产业发展的速度与规模、质量和效益的统一。拿共享单车来说，当前最受诟病的是，发展过快、投放过量、乱停乱放。那么，在对停放规范管理的同时，更应从产业持续健康发展角度出发，对城市人口数量、出行方式选择、交通设施运行、地理环境特点、城市建设规划等统筹综合分析，科学评估和预判城市所能接纳分享资源的基础数量，并据此来引导产业企业的投资和发展。