孙嘉宾

摘 要：工程技术人员对路桥工程中混凝土结构施工技术的控制与管理，必须全面了解此项工作的技术重难点，同时充分结合其实际情况，进而构建完善的施工技术管理体系，对混凝土结构施工技术控制在路桥工程中的强化管理产生积极的作用。该文从钢筋工程、模板工程、混凝土工程等方面的相关施工技术，对于路桥工程施工中混凝土施工技术的应用进行了研究和探讨。

关键词：路桥工程 混凝土 施工技术

中图分类号：U414 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）06（a）-0082-02

在路桥工程管理过程中，其中一项重要的组成部分就是混凝土施工管理。而对于路桥混凝土工程施工控制管理来说，混凝土结构施工技术控制与管理可谓是其中的重中之重。各种内外部因素均容易影响路桥工程中混凝土结构施工技术控制的应用工作，因此，工程技术人员在施工阶段必须将各种影响因素充分考虑在内，并制定相应的对策，尽可能实现整个路桥工程施工阶段混凝土施工以控制与管理新技术为理念。只有这样，路桥工程的混凝土结构施工技术控制与管理才能得以强化，从而为路桥工程施工管理乃至整个项目管理打下扎实基础。该文从钢筋工程、模板工程、混凝土工程等方面的相关施工技术，对于路桥工程施工中混凝土施工技术的应用进行了研究和探讨。

1 混凝土技术在路桥施工过程中的应用问题

1.1 混凝土内外温差过大

在进行浇注和最终浇注完混凝土后，因为水化的现象会突出地出现在混凝土内部，随之产生水化热量并得以释放，一开始可能因为在其内部聚集了大量的水化热，很难得以挥发，因而会造成其内外部的温差过大，同时在其内部会产生巨大的拉应力，如果拉应力比这个时期的混凝土所能承受的拉应力还要高的话，那就很容易由于温度差的原因产生一些裂缝，并且因为混凝土一般仅仅在其表面进行配筋，那么就极大地增加了内外的温度差，只能由混凝土承受所有的拉应力，因此，在该种情况下更容易出现温度裂缝。

1.2 混凝土收縮

由于在水化热的作用下，混凝土在初期渐渐地褪去余热，再加上后期混凝土内自由水会慢慢蒸发，在外力对其不产生影响的条件下，混凝土硬结时可能会由于收缩而导致变形，而该收缩变形会受到其内部的钢筋等的制约，进而一定的拉应力会出现在混凝土内部，在这一力量的数值比混凝土允许的数值更高时，那么就容易形成温度裂缝。

1.3 温度突变

一般来说，由于存在太阳的暴晒，在浇注好桥梁工程中的主梁之后，会导致这一部位的混凝土温度比其他地方更高，所以，这些位置内部的温度会形成非线形的增长，由于受到自身的限制，局部的拉应力会大大增加，进而形成温度裂缝。除此之外，在浇注好混凝土之后，如果突然遭遇强降雨或者冷空气的侵袭，则会急剧降低表面的温度，在温度应力达到一定的水平之后，相应的又会导致温度裂缝出现。

2 混凝土技术在路桥施工过程中的应用措施

2.1 设计优化

如果要保证正确设计桥梁工程，首先要注重气候，结合气候状况正确选择混凝土配合比；其次要使用一些温度钢筋增加在易形成温度裂缝的地方，有效展开抗拉，并且尽可能保证钢筋的保护层选择最小的厚度，防止由于保护层过厚而形成温度裂缝。此外，还要巧妙设计后浇带与伸缩缝，把一个个体积较大的混凝土分隔成一小块一小块均匀的结构，利用巧妙的结构设计扩大混凝土水化热的散热面积，进而有效防止混凝土内部快速升温，进而避免应力过于集中带来的温度裂缝。与此同时，在进行设计时，混凝土的浇注要进行2次，保证其浇注有效完成，并且在浇注第二次时，要向混凝土中增加聚丙烯纤维，有效增强其抗拉能力。

2.2 材料控制

混凝土会因为充分释放充足的混凝土水化热而形成温度裂缝，因此，这种类型的混凝土适合水化热较低的水泥，并在其中适量添加合理比例的粉煤灰，严格控制定量的水泥。针对混凝土的粗骨料，必须选择高强度、粒径较大且级配较好的材料，有效避免混凝土出现收缩和变形，并且还必须对含泥量及其有害物质的含量进行有效控制。针对混凝土的细骨料来说，必须基于足够的泵送，选择细砂或者中砂为最佳，能够有效缩减表面积、降低空隙率，进而有效缩减水泥的使用量。除此之外，应当适当在其中添加外加剂，减小水灰比，增强和易性，进而使得同龄期混凝土抗拉能力大大提升。

2.3 施工控制

（1）路桥钢筋工程的相关施工技术应用要点。

首先固定好箍筋框，同时为对其进行控制相应地移动，利用定型模具，在完成此项工作后，设置专业人员对其进行审核，保证其良好的质量后，使得竣工时钢筋仍保持稳定状态。在焊接钢筋过程中，一旦出现直径较大的柱竖筋，则可应用电渣压力焊，如果直径较小，则可选择绑扎搭接接头。在搭接过程中，必须严格遵循设计规范，对其距离进行把控，一旦出现加密的开箍筋，则要避开。

（2）路桥模板工程的相关施工技术应用要点。

在进行路桥模板工程时，必须明确分清内外模板，对其长度与使用情况进行明确，内模板必须比外模板短，并且促使模板贴近墙体，还应当在模板和墙体之间的间隙中放置一块海绵，进而促使二者紧密贴合。在浇筑混凝土之前，必须及时清理好模板，使其保持干净清洁，同时要相应地修正模板，进而将后期的浇筑工作做好。由众多事实案例可知，浇筑混凝土过程中，内模板会由于伴随产生偏移，进而有效控制该种情况，在进行模板施工过程中，通常在其中将一个短钢筋合理置入，不但能将内侧模板固定好，而且还保证将来能顺利开展模板浇筑工作。

（3）路桥混凝土工程的相关施工技术应用要点。

针对路桥结构的路桥来说，其发挥着特殊的作用，为路桥的结构强度提供质量保证，并充分保证路桥的抗震性。整体而言，在实施混凝土工程过程中，必须从以下两方面开展：首先，必须选择优质的混凝土材料，在施工过程中，一旦发现材料出现问题，必须制定相应的对策，进而保证混凝土的质量，并满足施工需求。其次，在对混凝土比例进行调配时，必须遵循相应的依据标准，进而防止后期出现质量问题。在浇筑混凝土前，必须对模板进行仔细检查，彻底清理其中的杂物。在完成以上工作后，必须养护好混凝土，进而充分保障良好的施工成果。后期还应对其硬化过程进行认真观察并做好洒水工作。

3 结语

综上所述，对于现代路桥工程而言，在整个体系中，一个至关重要的部分就是混凝土施工技术控制管理，各种内外部因素都容易对其产生影响，因此，必须以混凝土结构施工技术控制与管理作为其管理依据，有助于施工单位有效提升施工质量管理与施工进度管理，进而保证其按照规定时间提高路桥工程项目的品质，保障广大社会群众的基本权益。工程技术人员对路桥工程中混凝土结构施工技术的控制与管理，必须全面了解此项工作的技术重难点，同时充分结合其实际情况，对混凝土结构施工技术控制管理做出相应调整，进而构建完善的施工技术管理体系，不断适应其发展的现实需要，进而对混凝土结构施工技术控制在路桥工程中的强化管理产生积极的作用。

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