粉喷桩技术在公路软基处理中的应用
2017-07-13吴军
中国科技纵横 2017年11期
关键词:公路工程
吴军

摘 要:随着国民经济发展水平不断提高,公路工程建设的规模也在不断的扩大,所面临的施工环境也更加的复杂,对于其建设施工质量提出了更高的要求。其中软土地基的强度相对较低,在后期使用的过程中容易出现沉降的现象,影响公路工程的使用性能。因此,在施工的过程中应根据实际情况采取相应的措施对软土地基进行处理。本文主要分析了粉喷桩技术在软土地基处理中的应用,探究提高公路工程施工质量的有效措施。
关键词:公路工程;软基处理;粉喷桩技术
中图分类号:U416.1 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2017)11-0126-02
粉喷桩技术主要是采用深层搅拌的方式对软土地基进行加固,其中主要用到的固化剂是水泥、石灰等材料,通过强制搅拌的方式将固化剂与周边软土充分结合在一起,改善原有基层的土地结构,使之固结成为具有一定整体性以及稳定性的复合地基,来有效的提高软土地基的强度和承载能力,防止由于地基沉降不均匀造成路面裂缝的产生,保证路基施工的质量能够满足公路工程的通行需求。
1 工程案例
标段内的公路工程位于地势相对低洼的地带,在部分路段存在厚度不一的软塑状粉质粘土,为了有效的提高路基的承载能力,避免软土层对公路工程的施工质量造成影响,必须采取相应的处理措施。经技术人员研究决定,在粘土层厚度小于5m的路基地带,对其进行清淤作业之后,换填强度优良的填料。在粘土厚度较大的路段采用粉喷桩技术进行施工,经过对现场沉降情况勘测之后,设计樁体直径为50cm,桩体的间距为1.5m,粉喷桩设置的深度应保证能贯穿软弱土层,从而起到良好的加固作用。……
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