二毛+二杠

“共享”已经成为当下最热门的话题之一。

去年此时，创投圈最热的话题是共享出行：滴滴、Uber、快的……今年此时，共享单车大战至今处在风口浪尖上，新单车涌现到颜色几乎不够用的程度，没有找到资本者已经开始倒闭。另一方面，共享雨伞如雨后春笋般萌芽，共享充电宝们则发展得势不可挡如火如荼。

作为“老司机”，滴滴历经价格战、并购等事件，如今可以悠然地以“过来人”的姿态谈谈“共享”命题了。而刚刚登场的新共享们，仍然在探索的路上。

柳青：滴滴并不会止步于“共享经济”

6月27日，2017夏季达沃斯论坛在大连召开，共享经济、智能交通等热门话题成为讨论焦点。世界经济论坛大中华区首席代表艾德维提到，我们正处在第四次工业革命中，需要寻求新的发展模式和经济机遇。

这个“新的发展模式”自然是包括了当下火热的“共享经济”，身为该领域先锋军中的其中一员，滴滴总裁柳青与大学公共管理学院教授、院长薛澜展开了一场精彩的对话，讨论了滴滴的战略抉择与社会使命等话题。

柳青以交通行业为例，认为这个行业正在深刻地经历三大变革：电气化、自动化和共享化，这三大变革会彻底重塑整个交通的新格局。不过，她也指出，这一切变革最终解决的还是人类生存和发展的问题。

自前年滴滴快的合并，之后与Uber打响长达一年的价格大战，最终在去年将Uber中国并入麾下，自此Uber退出中国市场，滴滴在交通行业实现“共享经济”霸主地位来之不易。